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N-BOXスラッシュとA5を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとA5の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   アウディ  A5
VS
17万円168.4万円
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中古車相場 39.8万円698万円
A5の相場表を見る
468 中古車掲載台数 79
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 12ヵ月全国保証付き Bluetooth 純正ナビ ビルトインETC バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ 4WD 4WD・ターボ・ナビ・TV・Bluetooth・シートヒーター

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 

    本体価格
    122.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X インテリアカラーパッケージ・あんしんパッケージ・ブラウンレザー調シート・8インチメモリーナビ・ツートンカラー・クルーズコントロール・キーフリー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・ビルトインETC

    本体価格
    92万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 8インチナビ/Bluetooth/バックカメラ/CTBA/クルーズコントロール/パドルシフト/電動パーキング/無限エアロ/スポーツサスペンション/マフラー/15インチAW/走行3.1万/

    本体価格
    93.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ /栃木県/ガリバー宇都宮店

    本体価格
    112.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール シートヒーター 電動パーキングブレーキ プッシュスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD オートライト

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正SDナビ バックカメラ レザー調シート ドラレコ HIDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    117.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    96.1万円

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    528万円

関東
119
79.9万円
関西
49
73万円
東海
85
77万円
北海道
22
65.9万円
九州
82
77.3万円
東北
39
85.3万円
北陸・甲信越
32
81.8万円
中国
29
65.9万円
四国
11
67.5万円
地域別台数
関東
29
457.5万円
関西
19
422.5万円
東海
15
471.3万円
北海道
2
352.3万円
九州
6
422.1万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
3
448.6万円
中国
4
481.8万円
四国
0
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N-BOXスラッシュとA5のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   アウディ  A5
132万円195.6万円 新車時価格 599万円1151万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
658 排気量(cc) 1968~1984
58~64 最高出力(馬力) 150~252
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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