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ヴェゼルとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スズキ  エスクード
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 53万円313.4万円
エスクードの相場表を見る
5781 中古車掲載台数 133
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z OPグリル テールゲートスポイラー 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    292.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 登録済未使用車 4WD 純正9型ナビ Bカメラ

    本体価格
    371.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    307万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9型メーカーナビ パワーバックドア ブラインドスポットモニター レーダークルーズ バックカメラ 純正18インチAW シートヒーター

    本体価格
    269万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 衝突軽減&車線逸脱警報 純正8型メモリーナビ/地デジ/BT接続/バックカメラ LEDオートライト 追従クルコン ヒータ付ハーフレザー パドルシフト ETC ワイパー熱線 純正エアロ

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Bluetooth接続 電動リアゲート シートヒー

    本体価格
    265.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ 全方プレミアムオーディオ BSM

    本体価格
    344.9万円

  • ホンダ ヴェゼル HV Zホンダセンシング ロングラン保証付 シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 社外ナビ/フルセグTV バックカメラ ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ECON ETC ドラレコ パドルシフト ハーフレザーシート 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    151.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 8インチディスプレイオーディオ 前後ドラ

    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    226万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 4WD 純正8インチナビTV バックカメラ 前後ドラレコ ALLGRIP スズキセーフティサポート LEDライト クルーズコントロール ハーフレザーシート プッシュスタート ETC ワンオーナー車

    本体価格
    251.2万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 7型 

    本体価格
    100万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD HYBRID

    本体価格
    260万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 

    本体価格
    153万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 8インチナビ・フルセグTV・Bluetooth・CD/DVD再生・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC・シートヒーター・インテリキー・衝突軽減ブレーキ・クルーズコントロール・LEDヘッドライト/フォグライト・

    本体価格
    235.1万円

関東
1492
235.4万円
関西
715
257.1万円
東海
959
255.8万円
北海道
277
238万円
九州
863
234.3万円
東北
504
215万円
北陸・甲信越
424
247.8万円
中国
312
238.4万円
四国
235
246.1万円
地域別台数
関東
37
166.2万円
関西
10
203.8万円
東海
15
179.4万円
北海道
14
155.6万円
九州
18
212.9万円
東北
7
132.5万円
北陸・甲信越
19
164.7万円
中国
8
179.4万円
四国
5
177.9万円

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ヴェゼルとエスクードのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スズキ  エスクード
227.9万円396.9万円 新車時価格 212.8万円297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1496 排気量(cc) 1371~2393
106~118 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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