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ヴェゼルとデックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  デックス
VS
46.1万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 20.4万円59.2万円
デックスの相場表を見る
5834 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS 4WD 弊社試乗車UP マルチビューカメラ ブラインドスポットインフォメーション ADB ETC2.0 ホンダコネクトディスプレイ シートヒーター パワーテールゲート プレミアムオーディオ

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    163万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 コネクトナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 衝突軽減装置 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パワーバックドア ハーフレザー調シート 革巻きステアリング

    本体価格
    345.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8インチナビTV HDMI接続 Bluetooth接続 バックカメラ CD/DVD再生 レーダー 前後ドライブレコーダー ETC LEDヘッドランプ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減

    本体価格
    158万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ Honda CONNECTディスプレイ ドラレコ

    本体価格
    289万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオーナー車 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    275.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    133.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車+インターナビ+安心パッケージ+シートヒーター+クルーズコントロール

    本体価格
    115万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ 禁煙車 電動リアゲート ホンダセンシング シートヒーター LEDシーケンシャルランプ バックカメラ Bluetooth ETC ブラインドスポット 純正18インチアルミ パーキングセンサー

    本体価格
    278.5万円

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    20.4万円

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    本体価格
    32.8万円

  • スバル デックス 1.3 i Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    30.4万円

関東
1556
244.6万円
関西
600
262.4万円
東海
918
259.6万円
北海道
308
225.1万円
九州
910
250万円
東北
562
221.3万円
北陸・甲信越
445
249.8万円
中国
314
239.2万円
四国
221
255.8万円
地域別台数
関東
3
46.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
33.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとデックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  デックス
227.9万円396.9万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1496 排気量(cc) 1297
106~118 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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