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ヴェゼルとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  レガシィアウトバック
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 24万円548万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
5803 中古車掲載台数 466
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ LED・メモリナビ・DVD・バックカメラ・純正

    本体価格
    256.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    281.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正8インチナビ バックカメラ フルセグTV シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱抑制機能 横滑り防止 レーダークルコン ドラレコ パドルシフト スマートキ― 純正18インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    219.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー/純正ナビリアカメラ/前後ドラレコ/シートヒーター/ドアミラーヒーター/ETC/Bluetooth/ブラインドスポットインフォ/電動テールゲート/ハーフレザーシート/革巻きステアリング

    本体価格
    273.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトナビ+ETC+ワイヤレス充電器 Honda SENSING 登録済未使用車 LEDヘッドライト 前席シートヒーター/ステアリングヒーター 電子パーキングブレーキ スマートキー 左右独立エアコン

    本体価格
    332万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ブリリアント スタイルエディション 純正 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    130万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 

    本体価格
    344.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 1年保証付 バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    276.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ホンダセンシング/禁煙車/ホンダコネクトディスプレイ/ドラレコ前後/ETC2.0/Rカメラ/USB充電/非接触充電/ワンオーナー/

    本体価格
    259万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正ナビ TVフル リアカメラ 前後ドラレコ エンスタ

    本体価格
    298.8万円

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    本体価格
    308.7万円

関東
1672
242.5万円
関西
646
254.1万円
東海
967
256.8万円
北海道
256
235.9万円
九州
816
247.9万円
東北
493
224万円
北陸・甲信越
430
247.4万円
中国
299
241.7万円
四国
224
249万円
地域別台数
関東
147
203.9万円
関西
40
273.2万円
東海
66
243.6万円
北海道
73
199.6万円
九州
16
190.5万円
東北
54
187.7万円
北陸・甲信越
56
216.4万円
中国
11
213.7万円
四国
3
205.2万円

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  レガシィアウトバック
227.9万円396.9万円 新車時価格 414.7万円451万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1496 排気量(cc) 1795
106~118 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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