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ヴェゼルとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとフォレスターの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  フォレスター
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 34万円644.6万円
フォレスターの相場表を見る
5807 中古車掲載台数 1972
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ホンダ認定中古車

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー/純ナビ/マルチカメラ/ETC

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ サポカー 後カメラ 地デジフルセグ スマ-トキ- 車線逸脱警報 サイドエアバック 盗難防止 ETC車載器 シートヒータ USBポート ナビ&TV LEDライト

    本体価格
    203.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    247万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    279万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXU-215VZi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチナビ バックカメラ フルセグ ホンダセンシング 衝突軽減 ブラインドスポットモニター コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール 純正前後ドラレコ パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    276万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS 登録済未使用車 純正9型ナビ バックカメラ 前席シートヒーター ワイヤレス充電 ハーフレザーシート 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール レーンアシスト ETC

    本体価格
    354.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー/ナビマルチビュー/プレミアムサウンド/ドラレコ

    本体価格
    265.9万円

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    本体価格
    308万円

関東
1671
242.5万円
関西
647
254.2万円
東海
968
256.7万円
北海道
256
235.9万円
九州
818
247.8万円
東北
492
224万円
北陸・甲信越
430
247.4万円
中国
301
241.8万円
四国
224
249万円
地域別台数
関東
587
248.5万円
関西
253
261.7万円
東海
286
254万円
北海道
217
220万円
九州
182
242.6万円
東北
183
227.1万円
北陸・甲信越
196
216.9万円
中国
47
215.5万円
四国
21
187.3万円

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ヴェゼルとフォレスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  フォレスター
227.9万円396.9万円 新車時価格 404.8万円459.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1830×1730
1496 排気量(cc) 1795~2498
106~118 最高出力(馬力) 160~177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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