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ヴェゼルとアウトランダーPHEVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   三菱  アウトランダーPHEV
VS
49.8万円458.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 41.9万円459.9万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
6460 中古車掲載台数 311
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 認定中古車 2年保証付 ワンオーナー ナ

    本体価格
    246.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正コネクト9インチナビ フルセグTV ブルートゥース ETC2.0 バックカメラ ハーフレザーS シート&ステアリングヒーター LEDオートライト ワンオーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    308.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    316.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ・ドラレコ・バックカメラ・ETC・サイ

    本体価格
    159.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z マルチビュー BSM 後退出庫サポート

    本体価格
    341万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 1オーナー 禁煙車 金エンブレム ルーフ

    本体価格
    157.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD あんしんパッケージ シティブレーキアクティブシステム 誤発進抑制機能 横滑り防止装置 シートヒーター チップアップリヤシート オートブレーキホールド パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ/ETC2.0/バックカメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 純正コネクトナビ DVD再生 バックカメラ ETC

    本体価格
    294.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ フルセグTV オートライト オートワイパー パドルシフト オートパーキングホールド ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    123.8万円

ピックアップ中古車
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    225.8万円

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    本体価格
    146.3万円

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    229.5万円

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    本体価格
    319.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 衝突軽減 ナビ 全周囲カメラ 半革 温席 BSM

    本体価格
    272.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 純正SDナビ&フルセグTV CD&DVD再生・ブルートゥース&USB対応 マルチアラウンドビューモニター ETC 急速充電可 ブラインドスポットM LEDライト 電動テールゲート 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    219万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 本革シート スマホ連携ナビ 全カメ ドラレコ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム シートヒーター

    本体価格
    219万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 純正ナビTV 全方位 シートヒーター LED

    本体価格
    254.4万円

関東
1674
236.7万円
関西
798
253.7万円
東海
1070
252.3万円
北海道
302
224.3万円
九州
966
236.4万円
東北
584
217.8万円
北陸・甲信越
467
244.5万円
中国
338
237万円
四国
261
246.6万円
地域別台数
関東
92
171.6万円
関西
29
206.8万円
東海
56
174.9万円
北海道
27
146.6万円
九州
24
171.8万円
東北
52
196.7万円
北陸・甲信越
24
185.6万円
中国
4
171.6万円
四国
3
196.7万円

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ヴェゼルとアウトランダーPHEVのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  アウトランダーPHEV
227.9万円396.9万円 新車時価格 332.4万円529.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1800×1680  他
1496 排気量(cc) 1998~2359
106~118 最高出力(馬力) 118~128
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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