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ヴェゼルとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マツダ  CX-5
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 30万円439万円
CX-5の相場表を見る
5835 中古車掲載台数 3367
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチホンダコネクトナビ 社外ドラ

    本体価格
    314.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正ナビ&フルセグTV&Bluetooth&前後ド

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 登録済未使用車・ナビ装着用PKG

    本体価格
    273万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ ホンダセンシング 登録済未使用車 新車メーカー保証継承 パノラマルーフ パワーバックドア シートヒーター 全方位モニター 純正9型コネクトナビ/フルセグTV/Bluetooth プレミアムオーデイオ

    本体価格
    389.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー/純正ナビリアカメラ/前後ドラレコ/シートヒーター/ドアミラーヒーター/ETC/Bluetooth/ブラインドスポットインフォ/電動テールゲート/ハーフレザーシート/革巻きステアリング

    本体価格
    273.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー・禁煙車・純正ナビ・ETC・シ

    本体価格
    299.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X /広島県/ガリバー広島吉島店

    本体価格
    262.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ドライブレコーダー付

    本体価格
    137万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    294.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ フルセグ Bluetooth 衝突軽減装置 アダプティブクルコン レーンアシスト LEDヘッド オートハイビーム シーケンシャルターンランプ ETC

    本体価格
    338.5万円

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    本体価格
    144.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    290.7万円

関東
1671
243.1万円
関西
646
254万円
東海
971
257.2万円
北海道
260
236.6万円
九州
822
248.5万円
東北
501
224.5万円
北陸・甲信越
436
246.9万円
中国
305
242.1万円
四国
223
249.4万円
地域別台数
関東
942
217.5万円
関西
472
214.7万円
東海
518
206.9万円
北海道
192
195.1万円
九州
428
225.8万円
東北
204
203.4万円
北陸・甲信越
302
210.2万円
中国
224
224万円
四国
85
196.8万円

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ヴェゼルとCX-5のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  CX-5
227.9万円396.9万円 新車時価格 246.2万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1690  他
1496 排気量(cc) 1997~2488
106~118 最高出力(馬力) 155~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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