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ヴェゼルとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マツダ  アクセラスポーツ
VS
51.9万円458万円
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中古車相場 15万円204.1万円
アクセラスポーツの相場表を見る
5174 中古車掲載台数 463
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 1年保証付 ナビ バックカメラ

    本体価格
    115.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 AAC

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正エアロ(FSR)無限グリル 1オーナー ホンダコネクトディスプレイ フルセグ ブルートゥース ワイヤレス充電 後退出庫サポート パワーバックドア ハーフレザー調シート シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    275万円

  • ホンダ ヴェゼル HYBRID X 禁煙車 社外ナビTVフルセグ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ シートヒーター フルセグナビ DVD再生 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    188.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正メモリーナビゲーション Bluetooth フルセグTV 前後ドライブレコーダー バックモニター パドルシフト スペアキー 純正フロアマット ウィンカーミラー 純正16インチAW

    本体価格
    249.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正ナビ・TV・バックカメラ・ホンダセンシ

    本体価格
    352万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    169万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ワンオーナー ホンダコネクトナビ ホンダセンシング ドライブレコーダー 本革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    322.3万円

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    60万円

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    本体価格
    105.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ ディーゼル

    本体価格
    75.6万円

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    本体価格
    123.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    83.8万円

関東
1436
240.8万円
関西
638
248.8万円
東海
780
257万円
北海道
256
232万円
九州
729
241.5万円
東北
450
226.6万円
北陸・甲信越
376
251.2万円
中国
291
242.2万円
四国
218
241.5万円
地域別台数
関東
166
85.6万円
関西
53
90万円
東海
69
87.4万円
北海道
21
101万円
九州
44
92.1万円
東北
43
94.7万円
北陸・甲信越
24
94万円
中国
36
99万円
四国
7
115.8万円

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ヴェゼルとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  アクセラスポーツ
227.9万円396.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1496 排気量(cc) 1496~2188
106~118 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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