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ヴェゼルとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとレネゲードの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ジープ  レネゲード
VS
46.1万円458万円
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中古車相場 64.8万円559万円
レネゲードの相場表を見る
5834 中古車掲載台数 608
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda SENSING Honda CONNECT for Gathers ナビ装着用スペシャルパッケージ 運転席助手席シートヒーター LEDシーケンシャルターンシグナルランプ

    本体価格
    205万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正メモリーナビ VXU-215VZi ドライブレコーダー ETC バックカメラ クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム TV LEDヘッドランプ アルミホイール

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ/TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    132.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 9インチ純正ナビ ドラレコ ETC 渋滞追従クルーズ Bluetooth 障害物センサー シートヒーター ハンドルヒーター ダウンヒルアシスト ブラインドスポット 18インチ純正アルミ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z /長野県/ガリバー佐久店

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 

    本体価格
    242.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 社外ナビ ドラレコ スマートキー ETC カーナビ オーディオCD TV フロアマット ドアバイザー 防錆済 内地仕入れ

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙/ワンオーナー/ディーラー整備記録簿R6.R7/純正ナビ/BT/USB/フルセグ/前後ドラレコ/バックカメラ/ワイヤレス充電/ETC2.0/電動パーキングブレーキ/革巻きステア/ステアヒーター

    本体価格
    278.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    254万円

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    本体価格
    326.1万円

関東
1556
244.6万円
関西
600
262.4万円
東海
918
259.6万円
北海道
308
225.1万円
九州
910
250万円
東北
562
221.3万円
北陸・甲信越
445
249.8万円
中国
314
239.2万円
四国
221
255.8万円
地域別台数
関東
208
278.9万円
関西
76
243.1万円
東海
112
218.4万円
北海道
34
216.2万円
九州
58
217.1万円
東北
34
240.1万円
北陸・甲信越
29
280.5万円
中国
28
256.1万円
四国
29
240.4万円

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ヴェゼルとレネゲードのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ジープ  レネゲード
227.9万円396.9万円 新車時価格 279.7万円640万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
1496 排気量(cc) 1331~2359
106~118 最高出力(馬力) 131~179
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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