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ヴェゼルとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ジャガー  Iペイス
VS
46.1万円458万円
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中古車相場 228.7万円698万円
Iペイスの相場表を見る
5834 中古車掲載台数 8
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ LED・ホンダCONNECT・メモリナビ・バックカメラ・パノラマルーフ・ETC

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD CTBA(低速域衝突軽減ブレーキ&誤発進抑制機能)/サイドエアバック&サイドカーテンエアバック/メモリーナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/LEDヘッドライト/光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    117万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD コネクトディスプレー フルセグ

    本体価格
    345.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    285.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 9型ナビ バックカメラ パワーバックドア ヒートシーター ホンダセンシング ステアリングヒーター クリアランスソナー レーダークルーズ 衝突軽減 純正18インチアルミ ダウンヒルアシスト

    本体価格
    298.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 純正ホンダコネクトディスプレイ バックカメラ ETC ホンダセンシング パーキングセンサー オートハイビーム ブラインドスポットインフォメーション リアトラフィックモニター

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 禁煙車 ハイブリッド 衝突軽減ブレーキ 9インチナビTV バックカメラ ホンダセンシング搭載 ETC車載器 16インチAW CMBS レーダークルーズ フルセグTV ブルートゥース音楽 アップルカープレイ対応 記録簿

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    302.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ 衝突軽減装置 ETC ドラレコ バックカメラ LEDヘッド レーダークルーズ Bluetooth オートエアコン シートヒーター 電動パーキング スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    134.3万円

ピックアップ中古車
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    238万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    275万円

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    本体価格
    234万円

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    本体価格
    228.7万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD ・ガラスルーフ・レザーシート・シートクーラー・ステアリングヒーター・オートテールゲート・MERIDIAN・ヘッドアップディスプレイ・LEDヘッドライト・パーキングセンサー・純正20AW・ETC

    本体価格
    248万円

関東
1556
244.6万円
関西
600
262.4万円
東海
918
259.6万円
北海道
308
225.1万円
九州
910
250万円
東北
562
221.3万円
北陸・甲信越
445
249.8万円
中国
314
239.2万円
四国
221
255.8万円
地域別台数
関東
2
254.5万円
関西
1
698万円
東海
3
262.9万円
北海道
1
248万円
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとIペイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ジャガー  Iペイス
227.9万円396.9万円 新車時価格 959万円1312万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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