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ヴェゼルとタイフーンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   GMC  タイフーン
VS
46.1万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 399万円460万円
タイフーンの相場表を見る
5823 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD ブレーキサポート メモリーナビ ETC

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    319万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X バックカメラ 登録済未使用車 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アクセル踏み間違い防止装置 フォグランプ オートマチックハイビーム アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    293万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 4WD ホンダセンシング 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDオートライト ハーフレザーシート シートヒーター 純正18インチアルミホイール ステアリングスイッチ ETC

    本体価格
    281.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/フルセグTV

    本体価格
    111.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ワンオーナー4WDナビ全周囲カメラ

    本体価格
    269.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X バックカメラ 登録済未使用車 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アクセル踏み間違い防止装置 フォグランプ オートマチックハイビーム アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    296万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    181.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 後期モデル 純正8型ナビ バックカメラ 追従型クルーズコントロール 前後ドラレコ ビルトインETC LEDヘッドライト 電子パーキング オートホールド 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト パドルシフト

    本体価格
    158.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正ナビ Rカメラ ETC LED LEDヘッドライト ドライブレコーダー ホンダセンシング

    本体価格
    233.8万円

ピックアップ中古車
  • GMC タイフーン 1オナ フルオリジナル 34ナンバー過去ドキュメント有 1STオーナーアメリカ在住時購入 帰国時日本持込 アメリカ内メンテドキュメント有 サバイバルコンディション レアタイフーン

    本体価格
    399万円

  • GMC タイフーン  youtube解説動画有り

    本体価格
    460万円

関東
1554
244.7万円
関西
598
262.2万円
東海
917
260.3万円
北海道
303
225万円
九州
913
250.5万円
東北
557
220.9万円
北陸・甲信越
445
249万円
中国
314
240.4万円
四国
222
255.9万円
地域別台数
関東
1
399万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
460万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとタイフーンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   GMC  タイフーン
227.9万円396.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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