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ヴェゼルとメビウスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  メビウス
VS
46.1万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 69.8万円123万円
メビウスの相場表を見る
5818 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 2年保証 Hondaコネクトディスプレイ 前後ドラレコ ETC2.0 バックカメラ 渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール Bluetooth TV スマホ連携 オートハイビーム スペアキー

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 

    本体価格
    329万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正9インチナビ地デジ/バックカメラ/追従クルコン/レーンキープアシスト/LEDヘッドライト/オートハイビーム/クリアランスソナー/ダウンヒルアシスト/電動パーキングブレーキ/ETC/スマートキー

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 前後ドラレコ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth DVD再生 衝突被害軽減ブレーキ サイド&カーテンエアバック パドルシフト LEDヘッドライト フォグランプ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    115.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙 純正9inchナビTV 純Dレコ前後 ETC2.0

    本体価格
    327.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチコネクトナビ&フルセグTV/ブルートゥース&USB&スマホ連動/バックカメラ/ETC2.0/ブラインドスポットM/後退出庫サポート/LEDライト/ステアリング&シートヒーター/電動テールゲート/純正アルミ/試乗車

    本体価格
    335万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ 衝突軽減装置 ETC ドラレコ バックカメラ LEDヘッド レーダークルーズ Bluetooth オートエアコン シートヒーター 電動パーキング スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    134.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正アルミホイール シートヒーター ハンドルヒーター バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー 横滑り防止装置 クルーズコントロール オートエアコン オートライト

    本体価格
    304.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    107.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ マルチビューカメラ装着

    本体価格
    282万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    160万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
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    118万円

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    本体価格
    130万円

関東
1554
244.6万円
関西
596
261.9万円
東海
915
259.9万円
北海道
303
224.9万円
九州
913
250.2万円
東北
557
220.9万円
北陸・甲信越
442
249万円
中国
315
240.4万円
四国
223
255.9万円
地域別台数
関東
6
102.9万円
関西
1
118万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとメビウスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  メビウス
227.9万円396.9万円 新車時価格 235万円307.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1575  他
1496 排気量(cc) 1797
106~118 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ダイハツのハイブリッド第2弾

ダイハツのハイブリッドモデル第2弾。第1弾モデルであるアルティスがトヨタ カムリをベースとするのと同様に、メビウスはプリウスαのOEMモデルとなっている。プリウスαとの最大の違いは、3列7人乗り仕様はなく2列5名乗り仕様のみであること。広く快適な室内と535Lという大容量のラゲージスペースが備わっている。パワートレインは1.8Lのハイブリッドシステム。Cd値0.29の空力ボディや軽量化との相乗効果によってJC08モード燃費26.2km/Lを実現している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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