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ヴェゼルとメビウスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  メビウス
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 54.8万円160万円
メビウスの相場表を見る
5829 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC付

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 保証付き ホンダコネクトディスプレー・ETC2.0・バックカメラ・電動パーキング・クルーズコントロール・シートヒーター・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    327.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD クルーズコントロール パドルシフト ABS

    本体価格
    319万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda CONNECTディスプレー マルチビュー

    本体価格
    237万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ フルセグTV ドラレコ前後 ブラインドスポット パワーシート シートヒーター パワーゲート ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    253万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング 最長5年保証 ナビ Rカメラ CD DVD BTオーディオ 音楽録音 TV アルミ LEDライト フォグ シートヒーター パワーテールゲート クルコン 障害物センサー ドラレコ 禁煙

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正SDナビ バックカメラ LEDヘッド ETC シートヒーター 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート ドラレコ

    本体価格
    144.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    180.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 

    本体価格
    142万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビTV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ-盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    301.8万円

ピックアップ中古車
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    130万円

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    160万円

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    138万円

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    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 

    本体価格
    69.8万円

関東
1610
241.1万円
関西
626
251.1万円
東海
980
259.9万円
北海道
259
232.8万円
九州
829
243.8万円
東北
557
222.2万円
北陸・甲信越
440
252.8万円
中国
303
238.9万円
四国
225
257.6万円
地域別台数
関東
5
98.9万円
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
74.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヴェゼルとメビウスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  メビウス
227.9万円396.9万円 新車時価格 235万円307.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1575  他
1496 排気量(cc) 1797
106~118 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ダイハツのハイブリッド第2弾

ダイハツのハイブリッドモデル第2弾。第1弾モデルであるアルティスがトヨタ カムリをベースとするのと同様に、メビウスはプリウスαのOEMモデルとなっている。プリウスαとの最大の違いは、3列7人乗り仕様はなく2列5名乗り仕様のみであること。広く快適な室内と535Lという大容量のラゲージスペースが備わっている。パワートレインは1.8Lのハイブリッドシステム。Cd値0.29の空力ボディや軽量化との相乗効果によってJC08モード燃費26.2km/Lを実現している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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