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ヴェゼルとSRXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   キャデラック  SRX
VS
46.1万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 115万円
SRXの相場表を見る
6078 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール ドライブレコーダー シートヒーター ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ 電動リアゲート 盗難防止 LEDヘッドライ

    本体価格
    254万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9インチコネクトディスプレイ マルチビューカメラ 前後ドライブレコーダー シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットインフォメーション プレミアムオーディオ 後退出庫サポート ETC

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 8インチインターナビ

    本体価格
    139.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 当社 試乗車

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS 

    本体価格
    363.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車  純正9インチナビ 全周囲カメラ  衝突被害軽減システム アダプティブクルーズ 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC2.0 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    341.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング|認定中古車・保証付|メンテナンス・鑑定済|パイオニアナビAVIC-RL710/バックカメラ/前ドラレコ/ETC/LEDヘッドライト/夏冬タイヤセット/冬タイヤ2025年製/整備記録簿

    本体価格
    144万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ バックカメラ ETC  ドライブレコーダー前後 シートヒーター HondaSENSING HondaCONNECT Bluetooth LEDヘッドライト 電動リアゲート 減速セレクター

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙/ステアリングヒーター/Rカメラ/BS-info/ナビ/ドアバイザ/Qi給電/PWテールゲート/パドル/シートヒーター/フルセグ/BTA/半革席/ETC/サンライトホワイトパール

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 メーカー9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    359.2万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

関東
1614
247.3万円
関西
626
267万円
東海
1002
262.9万円
北海道
285
221.5万円
九州
960
252.4万円
東北
570
223.9万円
北陸・甲信越
470
252.1万円
中国
346
239.1万円
四国
205
264.7万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとSRXのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   キャデラック  SRX
227.9万円396.9万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
1496 排気量(cc) 3564~4564
106~118 最高出力(馬力) 258~324
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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