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ヴェゼルとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   AMG  Mクラス
VS
285円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 215万円298万円
Mクラスの相場表を見る
5925 中古車掲載台数 8
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9型ナビ 全方位カメラ BSM ワイヤレス充電 ハンズフリー電動リアゲート ハーフレザー シートヒーター ホンダセンシング 衝突軽減 追従クルコン フルセグ カープレイ対応 禁煙車

    本体価格
    354.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ガラスルーフ 純正SDナビ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減  禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    309万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー/禁煙/HondaSENSING/BSI/純正8インチコネクトナビ/フルセグ/Bt接続/熱線入りドアミラー・フロントガラス/前席シートヒーター/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/18inアルミホイール/ドラレコ本体

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    346.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレイ ホンダセンシング 標識認識 前列シートヒーター ダウンヒルアシスト 踏み間違い軽減システム ハンズフリーリアゲート シーケンシャルウィンカー ETC BSM ビルトインETC

    本体価格
    192.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda認定中古車 修復歴なし Honda販売店全国保証2年 当社デモカー 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト LEDヘッドランプ 電動リアゲート アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    344.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー シートヒーター ETC2.0 パドルシフト ハンドルヒーター パワーバックドア ダウンヒルアシスト

    本体価格
    313.2万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    295万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    255万円

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    217.7万円

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    本体価格
    283万円

関東
1525
247.1万円
関西
627
262万円
東海
1009
265.5万円
北海道
290
217.7万円
九州
923
248.9万円
東北
557
222.7万円
北陸・甲信越
444
254.4万円
中国
338
236.9万円
四国
212
260.2万円
地域別台数
関東
4
271.7万円
関西
0
---
東海
1
220万円
北海道
1
295万円
九州
2
235万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとMクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   AMG  Mクラス
227.9万円396.9万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
1496 排気量(cc) 5461
106~118 最高出力(馬力) 525~557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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