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ヴェゼルとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
37.7万円435万円
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中古車相場 499.9万円768万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
6042 中古車掲載台数 16
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 認定中古車保証付き 衝突軽減ブレーキ ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 純正16インチアルミホイール フルLEDヘッドライト・フォグライト

    本体価格
    279万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクト9型ディスプレイ 全周囲カメラ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    366.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD 4WD/純正オーディオ/バックカメラ/ETC/光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    95万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/アルミホイール/ETC(2.0)/バックカメラ/LEDヘッドライト/アルミホイール/ホンダコネクトディスプレイ/

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 整備記録簿

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 未使用車 ホンダセンシング 追従付クルーズコントロール 前席シートヒーター・スマートキー プッシュスタート キーパーコーティング ガラスコーティング アンダーコート施工済

    本体価格
    300万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ Bluetooth接続 USB端子 バックカメラ 2.0ETC 前席シートヒーター ハンドルヒーター スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    322万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ワンオーナー/禁煙車/HondaSENSING/HondaCONNECT対応/BSI/純正9inナビ+マルチビューカメラ/フルセグ/Bt対応/ETC2.0/ワイヤレス充電器/運転席&助手席シートヒーター/LEDヘッドライト/18inアルミ/パノラマルーフ

    本体価格
    264.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ コネクトディスプレー フルセグ

    本体価格
    295.8万円

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    本体価格
    578万円

関東
1601
247.4万円
関西
703
263.8万円
東海
963
266.4万円
北海道
296
217.1万円
九州
912
245.7万円
東北
561
219.6万円
北陸・甲信越
437
256.3万円
中国
359
242.9万円
四国
210
261.1万円
地域別台数
関東
3
628万円
関西
1
620万円
東海
4
590.5万円
北海道
2
683万円
九州
0
---
東北
2
631.5万円
北陸・甲信越
1
738万円
中国
1
549万円
四国
2
690万円

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ホンダ  ヴェゼル   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
227.9万円396.9万円 新車時価格 1317万円1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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