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N-WGNとストリートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ホンダ  ストリート
VS
4.8万円205万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 20.5万円88万円
ストリートの相場表を見る
5050 中古車掲載台数 21
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 7型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 障害物センサー レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッドライト ターボ スマートキー 純正15インチAW ハーフレザー調シート

    本体価格
    96.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ あんしんPKG 純正ナビ バックカメラ CD 社外14インチアルミホイール USB ETC スマートキー ユーザー買取車

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 純正ナビ BTオーディオ ETC バックカメラ USB入力端子 追従クルコン 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートライト LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 社外ナビ/フルセグTV/ETC/バックモニター/ユーザー買取車

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 純正メモリナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング レーダークルーズ バックカメラ 純正ナビ TV アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート オートライト 禁煙車 電格ミラー ETC

    本体価格
    97.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 純正ナビ ETC 前後ドラレコ LED シート

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング メモリナビ・CD・バックカメラ・シートヒー

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング Honda SENSING Gathers8インチプレミアム

    本体価格
    113.8万円

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    応談

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    本体価格
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  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT サンルーフ エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ストリート 660 V 修復歴無 黒ナンバー登録OK 事業用登録OK 自社リース取扱有

    本体価格
    37万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT 2サンルーフ アルミ エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

関東
1031
88.1万円
関西
522
83.5万円
東海
667
99.6万円
北海道
312
107.7万円
九州
820
82.3万円
東北
537
94.6万円
北陸・甲信越
522
94.2万円
中国
415
89.6万円
四国
224
87.6万円
地域別台数
関東
4
49.2万円
関西
2
52万円
東海
1
20.5万円
北海道
0
---
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
73.2万円
四国
4
64.5万円

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N-WGNとストリートのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ホンダ  ストリート
120.4万円212.4万円 新車時価格 91万円135.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
658 排気量(cc) 656
58~64 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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