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N-WGNとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   フォード  フィエスタ
VS
4.8万円205.3万円
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中古車相場 29.7万円68万円
フィエスタの相場表を見る
5497 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD カロッツェリアナビ 地デジ 両側シートヒーター プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 純正ナビ Bカメラ DVD TV USB ETC ドラレコ スマートキー 盗難防止装置 2年車検 1年保証 禁煙車

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    103万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 届出済未使用車 前席シートヒーター ホン

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ イクリプスメモリーナビ CTBA追突軽減ブレーキ スマートキー サイドカーテンエアバック HIDオートライト 禁煙車 フルセグTV DVD CD アイドリンクストップ 横滑り防止

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 7インチナビ/バックカメラ/DVD・TV・Bluetooth/ETC/シティーブレーキアクティブシステム/クルーズコントロール/オートライト/HIDヘッドライト/ステアリングスイッチ/プッシュスタート

    本体価格
    76.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG アイドリングストップ HIDヘッドライト ETC車載器 盗難防止装置 TV ブルートゥース 横滑り防止装置 頸部衝撃緩和ヘッドレスト スマートキー ベンチシート アルミホイール フォグランプ ナビ CD

    本体価格
    41万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ 純正ナビ ワンセグ リアカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 C キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ 新品タイヤ/社外 SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    43.6万円

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    57万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

関東
1199
88万円
関西
559
85.5万円
東海
719
99.5万円
北海道
321
103.7万円
九州
852
84.9万円
東北
613
96.2万円
北陸・甲信越
569
91.7万円
中国
405
88.3万円
四国
260
92.5万円
地域別台数
関東
2
50.5万円
関西
2
48.9万円
東海
1
57万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  N-WGN   フォード  フィエスタ
120.4万円212.4万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
658 排気量(cc) 997
58~64 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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