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N-WGNとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ダイハツ  コペンクーペ
VS
8.8万円211.4万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 98万円290.9万円
コペンクーペの相場表を見る
5429 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD バックモニター ETC 前方ドラレコ ディスプレイオーディオ Bluetooth USB CD DVD フルセグTV シートヒーター ベンチシート スマートキー フォグ オートHIDライト

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 

    本体価格
    129.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 L メモリーナビ リアカメラ シートヒーター

    本体価格
    117万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 車検2年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    115.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 C 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ BT バックカメラ ETC 衝突軽減装置

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 安心パッケージ・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC・ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/クルーズコントロール

    本体価格
    118.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ナビ ワンセグTV Bluetooth ドライブレコーダー バックモニター スマートキー オートエアコン ステアリングリモコン

    本体価格
    46.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD ETC HondaSENSING シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 全国1年保証 メモリーナビ/ワンセグ ETC HID 純正アルミ

    本体価格
    62万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車 純正HKSマフラー 丸形LEDヘッドライト 純正ナビ MOMOステアリング ベージュファブリックスポーツシート シートヒーター BBS製16インチアルミホイール

    本体価格
    255万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 118/200号車

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車 5速MT クーペ限定モデル CFRP製ハードルーフ BBSAW フロントスーパーLSD ベージュインテリア

    本体価格
    290.9万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 限定200台/DオプションHKSスポーツマフラー/DオプションHKSサスペンション/純正BBS製16インチAW/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth接続可/前後ドラレコ/ETC/MOMO製ステアリング/LEDヘッドライト

    本体価格
    265.4万円

関東
1217
89.3万円
関西
550
85.5万円
東海
715
99.5万円
北海道
320
100.3万円
九州
868
86.3万円
東北
589
96.5万円
北陸・甲信越
559
89.8万円
中国
379
86.2万円
四国
232
90.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
278.2万円
東海
1
255万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
210万円

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ホンダ  N-WGN   ダイハツ  コペンクーペ
120.4万円212.4万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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