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アコードハイブリッドとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
54.9万円259.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 88.9万円189万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
103 中古車掲載台数 8
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ハイブリッド ETC バックカメラ ナビ オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ パワーシート スマートキー シートヒーター CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ アルミホイール CD

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX レザーパッケージ サンルーフ 無限エアロ 無限グリル パワーシート シートヒーター 純正HDDナビ バックカメラ コムテックドラレコ ビルトインETC 無限ドアミラー 電動リアシェード スモークフィルム

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ナビ ETC スマートキー LEDヘッドランプ

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正 HDDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    145万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX リア修復 黒革シート 禁煙車 純正HDDナビ CD DVD 録音 Bluetoothオーディオ フルセグ ETC F&Bカメラ ドラレコ 電動リアシェイド シートヒーター CMBS衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 社外19インチアルミ・ACC・フロントフォグランプ

    本体価格
    121.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    109万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 禁煙車/クルーズコントロール/バックカメラ/前席パワーシート/LEDヘッドライト/ビルトインETC/ウィンカーミラー/横滑り防止装置/純正17インチアルミホイール/Bluetooth/純正ナビ&フルセグTV/フォグランプ

    本体価格
    130.2万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX フルセグTV AW シートヒーター 電動シー

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX H SENSING 1年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 DVD ETC LEDライト VSA アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- AAC

    本体価格
    134.8万円

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    189万円

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    88.9万円

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    178万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 

    本体価格
    108.8万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 新品パーツカスタムコンプリート

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 革地ナビBカメETC18AWHIDヒータ

    本体価格
    99.8万円

関東
34
124.4万円
関西
11
113.5万円
東海
18
124.2万円
北海道
4
88.8万円
九州
14
137.2万円
東北
11
118.6万円
北陸・甲信越
4
135.4万円
中国
5
117.7万円
四国
2
161.7万円
地域別台数
関東
3
117.2万円
関西
4
161.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
88.9万円
四国
0
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ホンダ  アコードハイブリッド   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
365万円401.1万円 新車時価格 499万円563.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
1993 排気量(cc) 1798
143 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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