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アコードハイブリッドと9-3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   サーブ  9-3
VS
52.8万円216万円
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中古車相場 69万円128万円
9-3の相場表を見る
118 中古車掲載台数 7
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ハイブリッド・エアロF/S/R・純正ナビ・カメラ・ETC・衝突軽減B・レーンキープ・LED・キーレス・社外アルミ&スタッドレス

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正8型ナビ バックカメラ 追従クルコン 前席パワーシート ビルトインETC 純正前後ドラレコ LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイル LED 木目調革巻きステアリング オートライト

    本体価格
    167.4万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正HDDナビ フルセグTV DVDビデオ Bluetoothオーディオ 黒革パワーシート バックカメラ CMBS 電動リアサンシェード クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX レザーパッケージ

    本体価格
    179.1万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正インターナビ 電動リアサンシェード 追従式クルーズコントロール パワーシート Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ バックカメラ CD/DVD再生 LED

    本体価格
    144.2万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX メーカーHDDナビ 黒革 サンルーフ RS-R車高調 WORK20AW シートヒーター エンスタ 地デジ Bカメラ ウッドコンビH スマートキー ETC 電動リアサンシェード CMBS ACC LKAS Pシート LEDヘッドライト ステアスイッチ ECON

    本体価格
    137.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 禁煙車 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール レーンキープアシスト ETC オートライト コーナーセンサー パワーシート

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 

    本体価格
    70.6万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 革シート ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    118.5万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正HDDナビ・TV・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    108万円

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  • サーブ 9-3 ベクター 

    本体価格
    応談

  • サーブ 9-3 エアロ2.0TS 

    本体価格
    128万円

関東
42
131.3万円
関西
9
115.9万円
東海
17
116.7万円
北海道
3
134.9万円
九州
20
131.4万円
東北
15
103.1万円
北陸・甲信越
4
138.4万円
中国
6
103.9万円
四国
2
129.8万円
地域別台数
関東
2
95万円
関西
4
95.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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アコードハイブリッドと9-3のカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   サーブ  9-3
365万円401.1万円 新車時価格 314万円670万円
セダン ボディタイプ セダン
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
1993 排気量(cc) 1998~2792
143 最高出力(馬力) 150~280
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードハイブリッドの中古車は118台、9-3の中古車は7台掲載しています。
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