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N-ONEとRDXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   米国アキュラ  RDX
VS
36円276.1万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 269万円525万円
RDXの相場表を見る
3188 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ ステアリングリモコン クルーズコントロール ホンダセンシング ビルトインETC 電動パーキングブレーキ ブレーキオートホールド LEDヘッドライト

    本体価格
    150.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 届出済未使用車 6速MT車 ホンダセンシング LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 15インチアルミホイル(ホワイトカラー) 前席シートヒーター 7インチTFT液晶メーター バックカメラ

    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 純正ナビ サイドカーテンエアバック フルセグ Rカメラ Bluetoothオーディオ USB端子 ETC オートハイブーム機構LEDヘッドライト ドラレコ 両席エアバック 電動格納ドアミラー 盗難防止

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ホンダセンシング・純正9型ナビ・フルセグTV・バックモニター・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・ETC2.0・ドライブレコーダー

    本体価格
    178万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 検2年 自社 ローン 対応 バックモニター スマートキー 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要  自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 純正7インチナビ・バックカメラ・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    120.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 セレクト 純正ナビ バックカメラ ETC あんしんパッケージ VSA シートヒーター HIDヘッドライト 純正スチールホイール スマートキー

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム SSパッケージ 禁煙車  SDナビ 衝突被害軽減システム HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ シートヒーター オートエアコン Bluetooth CD プライバシーガラス サンバイザー

    本体価格
    52.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ 4WD エアB ABS ナビ CD DVD TV Bカメラ スマートキー

    本体価格
    64.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ バックモニター付オーディオ ETC キセノン カーテンエアバッグ スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    18.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ RDX ベースグレード サンルーフ・レザーシート・シートヒーター・ETC・Bカメラ・スマートキー・タイヤ4本新品・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    269万円

  • 米国アキュラ RDX 新並 2019y テクノロジーパッケージ 

    本体価格
    525万円

関東
830
92.2万円
関西
383
77.7万円
東海
483
97.6万円
北海道
140
81.8万円
九州
480
76.7万円
東北
213
87.9万円
北陸・甲信越
282
93.8万円
中国
226
83.4万円
四国
151
84.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
525万円
中国
0
---
四国
1
269万円

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N-ONEとRDXのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   米国アキュラ  RDX
159.9万円231.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONEの中古車は3188台、RDXの中古車は2台掲載しています。
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