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N-BOXとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとシロッコの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 45万円245万円
シロッコの相場表を見る
27656 中古車掲載台数 35
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ コーディネートスタイル 後期型/千葉県仕入/禁煙車/8インチナビ/バックカメラ/フルセグTV/ブルートゥース/前後ドラレコ/両側電動スライドドア/追従クルコン/衝突軽減/ハーフレザーシート/シートヒーター/スモークフィルム/LED

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD 両側パワスラ 追従クルーズコントロール LEDヘッドライト パーキングホールド リアカメラ シートヒーター

    本体価格
    192万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 禁煙 両側電動 純正9型ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC スマートキー2個 プッシュスタート レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト フォグランプ オートエアコン USBコネクタ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ アダプティブクルーズ 電動スライドドア LEDヘッドライト フルセグTV バックカメラ ETC オートエアコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    107.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 4WD 4WD 純正エンジンスターター ドライブレコーダー ETC バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ ブラック スタイル 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 純正ナビ/Rカメラ/クルコン/左PS/電動P

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    93万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数 ステリングスイッチ オートライト フロントフォグランプ 電格ドアミラー 両側パワースライドドア リアロールサンシェード

    本体価格
    65.8万円

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    本体価格
    51.8万円

関東
6328
122.8万円
関西
4256
122.4万円
東海
4571
135.6万円
北海道
1084
130.8万円
九州
4431
122.3万円
東北
2118
130.4万円
北陸・甲信越
2062
130.3万円
中国
1725
125.5万円
四国
1081
121.4万円
地域別台数
関東
14
105.8万円
関西
5
135万円
東海
2
148万円
北海道
4
102.4万円
九州
0
---
東北
4
63.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
5
156.2万円
四国
0
---

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N-BOXとシロッコのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォルクスワーゲン  シロッコ
164.9万円247.5万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
658 排気量(cc) 1389~1984
58~64 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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