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N-BOXとラウムを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとラウムの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ラウム
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 40万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
25652 中古車掲載台数 8
  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品DAドラレコETC 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト 両側スライドドア 片側電動スライドドア付き アダプティブクルコン CVT

    本体価格
    146万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L HondaSENSING Mナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 無限エアロ 純正8型DA 禁煙車 ホンダセンシング 電動スライド シートヒーター LEDヘッドランプ バックカメラ Bluetooth CarPlay AndoroidAuto LEDヘッドランプ アダプティブクルーズ 電動パーキング

    本体価格
    159.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ホンダセンシング 純正専用ナビ フルセグ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD ・禁煙ワンオーナー・Honda SENSING・8インチ純正ナビ・15インチ純正アルミ・バックカメラ・ETC・地デジ対応・Bluetooth接続可・DVD・パドルシフト・前席シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ワンオーナー 7インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC 片側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 特別仕様車・衝突軽減ブレーキ・バックモニター

    本体価格
    71万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 両側パワスラHIDヘッドナビドラレコETCアクティブクルーズコントロールカーテンエアバック

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング LED・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・シートヒーター・スマートキー・ETC

    本体価格
    139.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    126.5万円

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    58万円

関東
5811
125.1万円
関西
3879
126.1万円
東海
4001
134.4万円
北海道
1224
133.9万円
九州
4071
124万円
東北
2053
131.7万円
北陸・甲信越
1906
130.9万円
中国
1676
124.9万円
四国
1031
125.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
47万円
東海
0
---
北海道
4
57.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
40万円
四国
1
99.9万円

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N-BOXとラウムのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ラウム
164.9万円247.5万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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