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N-BOXとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとヌエラの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   光岡自動車  ヌエラ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 39.9万円218万円
ヌエラの相場表を見る
26528 中古車掲載台数 9
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    90万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 追従クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ハーフレザーシート 両側パワースライドドア シートヒーター 純正ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ ステアリングリモコン ETC

    本体価格
    95.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ターボナビETC

    本体価格
    88.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 全方位カメラ付ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    189万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/届出未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチAW オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    132.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ギャザズ8インチメモリーナビ ETC バックカメラ シートヒータ ドラレコ 左電動スライドドア

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 両側電動 純正8インチナビ フルセグTV Bカメラ Bluetooth ETC ドラレコ クルコン パドルシフト ハーフレザーシート オートライト LEDライト&フォグランプ シーケンシャルウインカー タイミングチェーン

    本体価格
    101万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    82.8万円

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    本体価格
    65万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 4WD 純正ナビ TV ハーフレザーシート

    本体価格
    72万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 本革ステアリング ハーフレザーS 純正ナビ

    本体価格
    188万円

関東
5805
121.3万円
関西
4188
124.8万円
東海
4167
132万円
北海道
1327
132.9万円
九州
4079
122.2万円
東北
2153
128.4万円
北陸・甲信越
2046
129万円
中国
1668
120.2万円
四国
1095
122万円
地域別台数
関東
2
193万円
関西
2
49.9万円
東海
4
99.7万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとヌエラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   光岡自動車  ヌエラ
164.9万円247.5万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
658 排気量(cc) 1998~2354
58~64 最高出力(馬力) 152~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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