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N-BOXとミラージュディンゴを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとミラージュディンゴの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  ミラージュディンゴ
VS
8000円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 24.8万円37.4万円
ミラージュディンゴの相場表を見る
26868 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD ナビゲーション シートヒーター ETC

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ホンダセンシング/2WD/ガソリン車/純正メモリーナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/両側スライド片側スライドドア/シートヒーター/障害物センサー/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ブラック スタイル 届出済未使用車 片側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ブレーキホールド バックカメラ

    本体価格
    170.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L Honda SENSING リア両側パワースライドドア 運転席&助手席シートバックテーブル 運転席&助手席シートヒーター 前席用i-サイドエアバッグシステム+サイドカーテンエアバッグシステム

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 自社 ローン両側電動スライドドアTVBカメラ オートリトラミラー

    本体価格
    44.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 31640Z オーディオレス 左電動スライドドア LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ バックモニター

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 両側パワースライドドア 純正ナビ DVD Bluetooth ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー パドルシフト シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ 自社 ローン

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 車検整備2年実施 ナビ Bluetooth TV 両側電動スライドドア 即日登録

    本体価格
    50.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ アダプティブクルーズ ETC 電動ドア 衝突軽減 Bluetooth LEDヘッドライト シートヒーター オートハイビーム 電動格納ミラー

    本体価格
    132.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD ・ガソリン車・ホンダセンシング・メモリーナビ(社外品)・LEDヘッドライト・バックモニター・Bluetooth接続・左側電動スライドドア・ドライブレコーダー(前後・社外品)・ETC・シートヒーター

    本体価格
    88万円

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    24.8万円

関東
5601
122.3万円
関西
4337
127.2万円
東海
4399
137.1万円
北海道
1310
134万円
九州
3898
122.9万円
東北
2216
127.9万円
北陸・甲信越
2181
130.8万円
中国
1800
128.1万円
四国
1126
124.3万円
地域別台数
関東
1
37.4万円
関西
1
27.8万円
東海
1
24.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとミラージュディンゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  ミラージュディンゴ
164.9万円282万円 新車時価格 99万円201.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1635  他
658 排気量(cc) 1298~1834
58~64 最高出力(馬力) 80~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー

コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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