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N-BOXとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
8000円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 25万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
26809 中古車掲載台数 83
  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 モノトーン メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 両側電動スライド スマートキー

    本体価格
    199.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L HondaSENSING 社外ナビ Bluetooth対応 TV Bカメラ 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター 左パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 電動スライドドア/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/ホンダセンシング/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 14インチ

    本体価格
    155.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC クリソナ 追従クルーズ i-stop Bluetooth対応 スマートキ Aライト 車線維持支援システム DVD再生 USB サイドエアバッグ ターボエンジン

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減装置 スマートキー LEDヘッド Bluetooth ドラレコ ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    120.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ ナビ/全周囲カメラ/ドラレコ/シートヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング ワンオーナー SDナビ フルセグTV ステアリングスイッチ バックカメラ ビルトインETC アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグランプ 両側パワースライドドア キーフリー

    本体価格
    140.1万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ 2トーン 純正 8インチ メモリーナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    205.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 両側スライド片側電動ドア アルミ

    本体価格
    33.8万円

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    本体価格
    62.4万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII メモリーナビ・ETC

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 社外CD 運転席エアバック 助手席エアバック ABS 両側スライドドア アイドリングストップ インパネAT キーレス 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    54.9万円

関東
5580
122.4万円
関西
4334
127.3万円
東海
4400
136.9万円
北海道
1305
133.9万円
九州
3886
122.8万円
東北
2212
128万円
北陸・甲信越
2175
130.8万円
中国
1793
127.8万円
四国
1124
124.6万円
地域別台数
関東
13
53.4万円
関西
13
58.8万円
東海
20
63.9万円
北海道
6
81.7万円
九州
14
60.7万円
東北
4
80.3万円
北陸・甲信越
4
60.9万円
中国
6
57.9万円
四国
3
62.1万円

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N-BOXとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ハイゼットキャディー
164.9万円282万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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