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N-BOXとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ダイハツ  エッセ
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 2.8万円132.3万円
エッセの相場表を見る
26712 中古車掲載台数 363
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ コーディネートスタイル 4WD 4WD ターボ 禁煙 走行2.7万キロ コーディネイトスタイル 2トーンカラー 両側パワスラ ナビ TV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ LKAS スムースシート 前席シートヒーター

    本体価格
    137.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ホンダセンシング・コーディネートスタイル・両側パワースライドドア・運転席/助手席シートヒーター・サイドカーテンエアバッグ・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 電動スライドドア フルセグTV ナビ バックカメラ Bluetooth接続 ETC レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 純正メモリーナビ 助手席側パワースライドドア 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン ABS HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 純正アルミ ETC付き

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 純正OP8インチナビ 1セグTV Bluetooth バックカメラ ビルトインETC オーバーヘッドコンソール フルオートエアコン シートヒーター パワースライドドア

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載

    本体価格
    112万円

  • ホンダ N-BOX 660 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/届出済未使用車

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 EX ターボ 2年保証ナビDレコRカメETC両電扉BT地デジ

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 1オーナ1年保証ナビDレコRカメETC両電扉地デジ Bluetooth接続 ホンダセンシング シートヒーター LEDヘッドライト リアスクリーンサンシェード パドルシフト装備 純正アルミホイール

    本体価格
    145.8万円

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    19.8万円

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    17万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム シートカバー/バックカメラ/アルミ/ETC

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション CD再生 エアコン オーディオ

    本体価格
    21.5万円

関東
5628
120.3万円
関西
4535
126.1万円
東海
4246
132.5万円
北海道
1309
133万円
九州
4007
120万円
東北
2110
126.4万円
北陸・甲信越
2125
129.3万円
中国
1652
118万円
四国
1100
121.4万円
地域別台数
関東
91
28.9万円
関西
76
36.8万円
東海
50
31.4万円
北海道
14
31.1万円
九州
53
26.4万円
東北
12
27.5万円
北陸・甲信越
21
31.3万円
中国
24
30.1万円
四国
22
28.4万円

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N-BOXとエッセのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  エッセ
164.9万円247.5万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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