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N-BOXとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ダイハツ  エッセ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 2.9万円132.4万円
エッセの相場表を見る
26519 中古車掲載台数 355
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 運転席&助手席シートヒーター アレルクリ

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング ナビ装着用スペシャルパッケージ・7インチナビ・前方ドライブレコーダー・バックカメラ・ETC・アダプティブクルーズコントロール・LEDライト・ワンオーナー

    本体価格
    86.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 

    本体価格
    199万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/ホンダセンシング/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    117.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 当社デモカー 8インチコネクトナビ ETC 左側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ディスプレイオーディオ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 EX 

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア アダプティブクルーズ ETC ドラレコ 禁煙車 LEDヘッド Bluetooth

    本体価格
    109.3万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 先進ライト 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

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  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 4速AT フルエアロ フォグ タコメーター

    本体価格
    23万円

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    本体価格
    9.8万円

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    29.8万円

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    39.5万円

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    19.8万円

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    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 5MTシフトMOMOステアリング追加メーター

    本体価格
    26.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 4WD AT フル装備 4WD WSRS キーレス ドアバイザー フォグランプ 走行72000km

    本体価格
    31.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 車検R9年6月 5速マニュアル タイミングチェーン HDDナビ フルセグ ETC キーレス CD/DVD 電格ミラー

    本体価格
    132.4万円

関東
5820
121.4万円
関西
4190
124.9万円
東海
4158
132万円
北海道
1325
133.2万円
九州
4083
122.1万円
東北
2145
128.5万円
北陸・甲信越
2046
128.9万円
中国
1661
120.2万円
四国
1091
121.9万円
地域別台数
関東
97
32.2万円
関西
64
33.2万円
東海
44
31.8万円
北海道
18
28.6万円
九州
53
26.3万円
東北
13
28.7万円
北陸・甲信越
25
28.8万円
中国
21
29.8万円
四国
20
28.4万円

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N-BOXとエッセのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  エッセ
164.9万円247.5万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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