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N-BOXとZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとZ3クーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   BMW  Z3クーペ
VS
1円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 334.6万円485万円
Z3クーペの相場表を見る
26569 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-BOX 660 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    156.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビLXU-242NBi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD シ-トヒ-タ- ETC LEDライト 両側電動ドア VSA クルコン

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    83.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    150.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 両側スライドドア・電動格納ドアミラー・純正オーディオ(CD/AM/FM)・エアコン・プッシュスタート・スマートキー・キーレスエントリー・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    33.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 関東仕入 自社保証 ETC フルセグTV ナビ 片側パワースライドドア スライドドア スマートキー ベンチシート インパネAT 純正アルミホイール プッシュスタートボタン オートライト

    本体価格
    92万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 両側スライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ 禁煙車 パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 バックカメラ・パワースライドドア

    本体価格
    173.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 ホンダセンシング 片スラ

    本体価格
    169.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth 地デジ LEDヘッドライト 前席シートヒーター USB ホンダセンシング 片側電動スライドドア プッシュスタート クルコン プッシュスタート スマートキー 純正AW

    本体価格
    175.8万円

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    485万円

関東
6050
121.9万円
関西
4039
121.7万円
東海
4333
135.3万円
北海道
1038
130.8万円
九州
4200
123万円
東北
2107
129.3万円
北陸・甲信越
2018
130.4万円
中国
1703
125万円
四国
1081
121.3万円
地域別台数
関東
2
409.8万円
関西
0
---
東海
1
348万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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N-BOXとZ3クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   BMW  Z3クーペ
164.9万円247.5万円 新車時価格 485万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
658 排気量(cc) 2793~2979
58~64 最高出力(馬力) 193~231
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.3km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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