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フリードスパイクハイブリッドとルポを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
20.9万円~185.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 29.8万円~218万円
ルポの相場表を見る
126台 中古車掲載台数 18台
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビTV バックカメラ ドラレコ(カード欠) 左側オートスライドドア ETC 社外アルミホイル HID

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 車検2年 ナビTV Bluetooth バックカメラ 両側スライドドア スマートキー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション SDナビ・ワンセグ・Rカメラ・両側電動スライドドア・HID・ETC・クルーズコントロール・USB入力電源端子・サイドルーフバー・スマートキー・ECOモードスイッチ・AUTOヘッドライト・禁煙車

    本体価格
    64万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ CD/DVD/地デジ HIDヘッド オートライト クルーズコントロール 両側電動スライドドア ハーフレザーシート スマートキー ETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ・ハイブリッド車・5人乗り・Gathers純正メモリーナビ・ディスチャージヘッドライト・バックモニター・Bluetooth接続・両側電動スライドドア・リア席モニター・ETC・衝突安全ボディ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 消臭 純正CDコンポ ETC

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    72.1万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ETC 両側スライドドア オートライト HID キーレスエントリー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 CDオーディオ ETC 両側スライドドア ディスチャージヘッドライト フォグランプ ESC 電動格納ウィンカードアミラー ECON パワーステアリングパワーウィンドウ オートエアコン

    本体価格
    71.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビゲーションシステム  フルセグTV  バックカメラ オートクルーズコントロール   ETC   キーレス  純正アルミ   フルフラットシートモデル  Bluetooth

    本体価格
    86万円

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    85万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    168万円

関東
62台
63.8万円
関西
16台
57.1万円
東海
12台
57万円
北海道
2台
42.4万円
九州
8台
48.3万円
東北
10台
53.5万円
北陸・甲信越
12台
67.8万円
中国
2台
52万円
四国
2台
67.4万円
地域別台数
関東
1台
29.8万円
関西
9台
95.8万円
東海
4台
93.2万円
北海道
0台
---
九州
2台
126.5万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
62万円
四国
0台
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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   フォルクスワーゲン  ルポ
214.9万円~238万円 新車時価格 157.4万円~167.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
1496 排気量(cc) 1389~1597
88 最高出力(馬力) 75~125
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
24km/L 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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