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フリードスパイクハイブリッドと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   フィアット  124スパイダー
VS
14.8万円195.8万円
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中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
149 中古車掲載台数 7
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 ナビTV Bカメラ Bluetooth クルコン 新品ドライブレコーダー ETC HID 横滑り防止 電動スライド 電動ミラー スマートキー ノーペット

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 純正HDDナビ バックカメラ ステリングリモコン ビルトインETC 安全装備横滑り防止機能 フルフラットシート

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 純正9インチメモリーナビTV Bカメラ Bluetooth クルコン 新品ドライブレコーダー ETC HID 横滑り防止 電動スライド 電動ミラー スマートキー 新品タイヤ ノーペット

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 自社 ローン即日審査 スライドドア 岐阜 バックカメラ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 横滑り防止装置 盗難防止装置 ナビ付き スマートキー

    本体価格
    37.4万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビTV バックカメラ

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 電動スライドドア オートクルーズコントロール ステアリングスイッチ 純正ナビ ブルートゥース バックカメラ ETC HIDライト フルフラットシート

    本体価格
    71.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ ETC

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 アイドリングストップ キ-レス エアコン

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 両側パワースライドドア CD DVD クルーズコントロール スマートキー HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    59.3万円

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  • フィアット 124スパイダー  ピニンファリーナデザイン クラシック124スパイダー 5速MT 左ハンドル ツインキャブ アルミホイール

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー 124アバルト仕様 ABARTH仕様 ツインキャブ レストア済

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    応談

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    330万円

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    応談

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    本体価格
    270万円

  • フィアット 124スパイダー ハードトップ 

    本体価格
    595万円

  • フィアット 124スパイダー  正規輸入車 4シーター登録

    本体価格
    299万円

関東
81
59.2万円
関西
23
53.9万円
東海
12
58.9万円
北海道
4
35.5万円
九州
9
56.6万円
東北
11
52.8万円
北陸・甲信越
5
72.7万円
中国
3
96.4万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
3
270万円
関西
2
447万円
東海
1
330万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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フリードスパイクハイブリッドと124スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   フィアット  124スパイダー
214.9万円238万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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