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フリードハイブリッドとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  カローラルミオン
VS
14.9万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 19.9万円138.9万円
カローラルミオンの相場表を見る
480 中古車掲載台数 65
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビ 左側パワースライドドア バックカメラ 純正14インチアルミホイール LEDヘッドライト オートエアコン ETC キーレス

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正HDDナビ 両側パワースライドドア クルーズコントロール バックカメラ スマートキー 禁煙車 地デジTV ETC ドライブレコーダー ハーフレザーシート CDチェンジャー DVD再生 フォグランプ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    172.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 両側パワースライドドア

    本体価格
    77万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ジャストセレクション 両側電動 ナビTV ET 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ユーザー買取&ワンオーナー車/車検R9.4/ナビ/TV/バックカメラ/パワースライドドア/HID/オートライト/オートエアコン/ETC/

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア・半革シート・ETC・Gathersナビ・地デジ・バックカメラ・クルーズコントロール・スマートキー・HIDヘッドライト・純正15インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア リアカメラ ETC

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ フリップダウンモニター パワースライドドア バックカメラ クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC コーナーポール ウィンカーミラー オートライト 電動格納ミラー スマートキー フロアマット TV

    本体価格
    55.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    69.6万円

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  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD カーテンエアバック スマートキー オートエアコン キーレスエントリー エアバッグ

    本体価格
    43.9万円

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    35.9万円

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    79.8万円

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    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B リミテッド 4WD 社外メモリナビ バックカメラ ETC 革巻きステアリング 合皮シート ウィンカーミラー HIDヘッドライト

    本体価格
    95万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー ナビ バックカメラ Bluetooth ETC フルセグ

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 

    本体価格
    49.8万円

関東
168
70.3万円
関西
69
73.4万円
東海
41
64.4万円
北海道
5
57万円
九州
95
68.7万円
東北
43
62.1万円
北陸・甲信越
26
107.2万円
中国
18
63.6万円
四国
15
69.1万円
地域別台数
関東
18
66.3万円
関西
5
68.1万円
東海
10
68.7万円
北海道
5
50.2万円
九州
5
42.9万円
東北
9
60.2万円
北陸・甲信越
6
59.8万円
中国
3
45.5万円
四国
4
55.4万円

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ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  カローラルミオン
214.9万円239.2万円 新車時価格 168万円242.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1496 排気量(cc) 1496~1797
88 最高出力(馬力) 109~144
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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