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フリードハイブリッドとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  アイシス
VS
14.9万円179.1万円
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中古車相場 12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
497 中古車掲載台数 164
  • ホンダ フリードハイブリッド ハイブリッドジャストセレクション両側パワースライドスマートキー×2ナビTVBluetooth 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール 両側パワースライドドア ステアリングスイッチ ハーフレザー パワーステアリング パワーウィンドウ 純正アルミホイール スマートキー HID

    本体価格
    85.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    85.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外フルセグTV・ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・ディスチャージヘッドライト・オートライト・スマートキー・オートエアコン・電動格納ドアミラー・横滑り防止・左パワースライドドア・

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビTV バックカメラ ETC クルーズコントロール 両側電動スライドドア ハーフレザーシート スマートキー HIDライト

    本体価格
    70万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア 6人乗り ナビ ETC  3列シート

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    95.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 後席モニター 両側電動スライド スマートキー

    本体価格
    85.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ BT パワスラ ETC クルコン 後席モニタ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側オートスライド ハーフレザーシート

    本体価格
    42.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ アイシス 1.8 L Xセレクション 走行4.6万km/修復歴無し/外装補修済み 純正HDDナビ オートスライドドア バックカメラ 後席フリップダウンモニター ETC Bluetooth ミュージックサーバー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 両側電動スライドドア バックカメラ HDDナビ 障害物センサー HIDライト オートライト ETC 純正アルミ BTオーディオ CD/DVD再生 フルセグTV ステアリモコン プッシュスタート

    本体価格
    45.8万円

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    47万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 3列シート7人乗り・4WD・SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・両側パワースライドドア・純正アルミ

    本体価格
    48万円

関東
189
68.2万円
関西
68
74万円
東海
41
66.3万円
北海道
6
106.6万円
九州
95
71万円
東北
41
65.8万円
北陸・甲信越
24
87.5万円
中国
19
65.1万円
四国
14
73.8万円
地域別台数
関東
41
52.2万円
関西
24
51.4万円
東海
16
65.3万円
北海道
22
55.6万円
九州
26
48.9万円
東北
9
47.7万円
北陸・甲信越
14
55.9万円
中国
8
47.4万円
四国
4
95.5万円

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フリードハイブリッドとアイシスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  アイシス
214.9万円239.2万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1496 排気量(cc) 1794~1998
88 最高出力(馬力) 130~158
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 6名、7名
24km/L 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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