| ホンダ フィットシャトルハイブリッド | 日産 ラフェスタハイウェイスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
14.9万円～139万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
14.8万円～154.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る |
| 165台 | 中古車掲載台数 | 144台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
フィットシャトルハイブリッドとラフェスタハイウェイスターの比較トップへ
| ホンダ フィットシャトルハイブリッド | 日産 ラフェスタハイウェイスター | |
|---|---|---|
| 181万円～233万円 | 新車時価格 | 199.2万円～270万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4410×1695×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4615×1750×1615 他 |
| 1339 | 排気量(cc) | 1997～1998 |
| 88 | 最高出力（馬力） | 139～151 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| 30km/L | 10.15モード燃費 | 11.2～16km/L |
|
フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進＆クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト／フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA＋CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6) |
解説 |
ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1～3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6) |
フィットシャトルハイブリッドとラフェスタハイウェイスターの比較トップへ
フィットシャトルハイブリッドとラフェスタハイウェイスターの比較トップへ
フィットシャトルハイブリッドとラフェスタハイウェイスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フィットシャトルハイブリッドとラフェスタハイウェイスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフィットシャトルハイブリッドの中古車は165台、ラフェスタハイウェイスターの中古車は144台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
