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フィットとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 14.8万円115.1万円
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5550 中古車掲載台数 180
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS Bluetooth・リアカメラ・ETC・禁煙車・ワン

    本体価格
    225万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター ホンダセンシング・ナビ・フルセグ・バック

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ スマートキー ドラレコ ETC車載器 タッチパネル式オートエアコン ブラックインテリア 14インチアルミ アイドリングストップ ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 クロスター デモカーUP・LED・ディスプレイオーディオ・禁煙車

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 当社代車

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ホンダ認定中古車ワンオーナー車/メモリーナビ/Bluetooth/USBポート/地デジフルセグ/バックカメラ/ETC車載器/スマートキー/セキュリティアラーム/オートリトラミラー/LEDヘッドライト/

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正9インチナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    150.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    152.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 純正9型ナビ・フルセグTV・バックカメラ・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・障害物センサー純正16インチAW・ETC・スマートキー・Bluetooth

    本体価格
    190.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS HondaSENSING 禁煙 ワンオ-ナ- 9型ナビ バックカメラ AppleCarPlay Bluetooth フルセグTV ドラレコ 障害物センサ- オ-トリトラミラ- ETC サイドカ-テンSRS LEDオ-トライト USB フロアマット 整備記録簿

    本体価格
    195.8万円

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    43.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション バックモニター ETC スマートキー 純正オーディオ クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    44.8万円

関東
1678
125.9万円
関西
596
124万円
東海
648
134.6万円
北海道
397
131.7万円
九州
690
112.9万円
東北
639
135.9万円
北陸・甲信越
443
119.9万円
中国
294
118.2万円
四国
165
117.5万円
地域別台数
関東
75
42.4万円
関西
16
38.7万円
東海
17
46.7万円
北海道
6
39.2万円
九州
27
46万円
東北
20
45.2万円
北陸・甲信越
9
48.7万円
中国
6
57.3万円
四国
4
45万円

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フィットとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
155.8万円292.9万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1317~1496 排気量(cc) 1339
98~118 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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