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フィットシャトルとV60を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトル   ボルボ  V60
VS
17.9万円~168.4万円
フィットシャトルの相場表を見る
中古車相場 19.9万円~752万円
V60の相場表を見る
34台 中古車掲載台数 515台
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 新品タイヤ/SDナビ/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    66万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 バックカメラ 純正HDDナビ 禁煙車 ETC オートエアコン CD再生 DVD再生 地デジTV スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止装置 ユーザー買取車

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 純正ナビ TV

    本体価格
    39.3万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD ナビ TV エンスタ 寒冷地仕様

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ HDDインターナビETC純正バックカメラ熱線入りFウインドウ連動温調アッパーグローブボックスVSA本革巻きステアリング16インチ純正アルミセキュリティアラームフォグライトクルーズコントロールディスチャージライト

    本体価格
    52.4万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD 社外ナビTV Bカメラ ヒーターシート ETC 社外アルミ

    本体価格
    52.5万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD 防錆塗装4WDナビBカメETCエンスタ積込タイヤ

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ ナビ ETC スマートキー アルミ

    本体価格
    61.6万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C 4WD 防錆塗装4WDTVナビBカメエンスタETC

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD 4WD

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Googleナビ 本革シート 代車使用

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  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 白革 harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 ドリフトウッドパネル 360°カメラ

    本体価格
    572万円

関東
8台
61.9万円
関西
2台
64.8万円
東海
4台
59.1万円
北海道
9台
41.3万円
九州
2台
50.4万円
東北
2台
60.6万円
北陸・甲信越
4台
51.2万円
中国
0台
---
四国
3台
32万円
地域別台数
関東
239台
336.9万円
関西
84台
313.6万円
東海
66台
293.4万円
北海道
22台
414万円
九州
38台
354.2万円
東北
21台
175万円
北陸・甲信越
11台
308.2万円
中国
24台
349.5万円
四国
10台
276.2万円

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フィットシャトルとV60のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   ボルボ  V60
161万円~209.8万円 新車時価格 499万円~999万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1496 排気量(cc) 1968
120 最高出力(馬力) 180~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
16.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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