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フィットハイブリッドとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとスターレットの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   トヨタ  スターレット
VS
11.8万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 35.9万円249万円
スターレットの相場表を見る
358 中古車掲載台数 27
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 メモリナビ地デジTVクルーズコントロール

    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ キーレス クルーズコントロール

    本体価格
    20万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ハイブリッド ETC バックカメラ

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純正ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ スマートキー クルーズコントロール オートライト オートAC HIDヘッドライト 盗難防止システム ウインカーミラー ドアバイザー タイミングチェーン

    本体価格
    53万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ETC/メモリーナビ/フルセグTV/社外アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド L ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    154万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ/地DフルセBluetooth/バックカメラ/DVD再生/クルーズコントロール/コンフォートビューPKG/革巻きステアリング/スマートキー/ビルトインETC/記録簿付き/禁煙

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 助手席回転シート車 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ LEDヘッ

    本体価格
    100万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 走行距離39.950キロ 車検2年 ワンオーナー/禁煙車 純正ナビ シートヒーター スマートキー HIDオートライト ドアミラーウインカー

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ワンオーナー 禁煙車 CDチューナー ETC

    本体価格
    45.8万円

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    178万円

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    本体価格
    180万円

  • トヨタ スターレット ターボS 韋駄天 純正5速 EP71 修復歴無し 走行73000キロ 14インチアルミ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ スターレット KP61 5MT SSR13インチアルミホイール WEBER製キャブレター

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV ターボ MT車 スピーカー ナビ ETC

    本体価格
    190万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 修復歴無 タイミングベルト100958km・ウォーターポンプ交換済 クラッチ交換済 ブリッツ14インチアルミ 外マフラー 社外キーレス カロッツェリアオーディオ ルーフスポイラー

    本体価格
    228万円

関東
138
47万円
関西
45
48.7万円
東海
22
45.9万円
北海道
6
52.7万円
九州
66
47.7万円
東北
31
39.3万円
北陸・甲信越
19
57.7万円
中国
17
65.3万円
四国
14
49.7万円
地域別台数
関東
15
190万円
関西
3
133.6万円
東海
3
150.3万円
北海道
3
155.9万円
九州
1
149万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
156.4万円
中国
0
---
四国
1
---

フィットハイブリッドの中古車を探す

スターレットの中古車を探す

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フィットハイブリッドとスターレットのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   トヨタ  スターレット
159万円210万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1339~1496 排気量(cc) 1331~1453
88~114 最高出力(馬力) 55~135
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 13.2~21km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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