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フィットハイブリッドとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   スバル  シフォン
VS
6.9万円155.2万円
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中古車相場 22万円221万円
シフォンの相場表を見る
471 中古車掲載台数 233
  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV クロスター 

    本体価格
    168.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS U-Select稲城オープン 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット HV・Fパッケージ 

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV RS 

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 純正ナビTV ETC パドルシフト クルコン 後期型

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 1年保証付純正ナビ地デジBカメスマートキ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ ワンセグTV クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC キーレスエントリー

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Sパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル SDナビ シートヒーター クルーズコントロール ハーフレザーシート 禁煙車 HIDヘッドライト 地デジTV ETC アイドリングストップ 盗難防止装置 USBポート CDチェンジャー

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ETC 6速マニュアル FF ハイブリッド オーディオ ナビ キーレス

    本体価格
    79万円

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  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 純8型ナビ/Bカメラ/衝突軽減B/片電動ドア/

    本体価格
    98.8万円

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    129.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R TV・全周囲カメラ・盗難防止装置・障害物センサー

    本体価格
    148.5万円

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    本体価格
    95.6万円

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    本体価格
    181万円

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    本体価格
    114.3万円

  • スバル シフォン 660 G スペシャル スマートアシスト ベンチシート・インパネシフト・オート機能付きエアコン・プッシュスタートシステム・両側電動スライドドア・フロントシートヒーター

    本体価格
    82.5万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    118万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 禁煙車 県外仕入れ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    99.9万円

  • スバル シフォン カスタム R 

    本体価格
    135万円

関東
162
41.3万円
関西
63
48.8万円
東海
49
62.4万円
北海道
15
62.1万円
九州
75
51.1万円
東北
41
47.8万円
北陸・甲信越
32
51.1万円
中国
15
48.6万円
四国
19
54万円
地域別台数
関東
88
117万円
関西
21
123.6万円
東海
13
126.1万円
北海道
12
137.5万円
九州
37
109.2万円
東北
29
108.5万円
北陸・甲信越
14
113.9万円
中国
10
110.5万円
四国
9
115.8万円

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フィットハイブリッドとシフォンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   スバル  シフォン
159万円210万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1339~1496 排気量(cc) 658
88~114 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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