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フィットハイブリッドとテーシスを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとテーシスの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ランチア  テーシス
VS
9.8万円108.9万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 350万円
テーシスの相場表を見る
298 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 禁煙車 6.5インチナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール ハロゲンヘッドライト オートライト パワーステアリング パワーウィンドウ キーレス アイドリングストップ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDナビ・バックカメラ付き

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 バックカメラ クルーズコントロール ETC キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ガラスルーフ モデューロエアロ シートヒーター 純正HDDナビ バックカメラ ETC スマートキー クルーズコントロール HIDヘッドライト オートライト コンフォートビューパッケージ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ スマートキー ETC ABS 純正HDDナビ フルセグテレビ Bluetoothオーディオ DVD再生 ハンズフリー バックモニター 前席シートヒーター ディスチャージヘッドライト アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Fパッケージ スマートキー プッシュス 

    本体価格
    63万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ワンオーナー/鑑定付3年保証付

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 禁煙車 ハイブリッド 車検整備付 フルセグTV付ナビ ETC ハーフレザーシート シートヒーター キーレスエントリー スマートキー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ スパークプラグ交換済み・ナビ・バックカメラ・ETC・シートカバー

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
  • ランチア テーシス 3.2 V6 弊社新車並行輸入販売車両 

    本体価格
    応談

  • ランチア テーシス 2.4 ディーゼル 100th 100th ロッソレザーインテリア 左ハンドル BOSEスピーカー パワーシート シートヒーター パーキングセンサー ETC

    本体価格
    350万円

関東
98
48.2万円
関西
41
42万円
東海
21
45.4万円
北海道
5
42.4万円
九州
49
49.3万円
東北
21
41.9万円
北陸・甲信越
20
45.7万円
中国
28
57.9万円
四国
15
51.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
350万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フィットハイブリッドとテーシスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ランチア  テーシス
159万円210万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339~1496 排気量(cc) ---
88~114 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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