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ムーヴとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
500円238.8万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
6421 中古車掲載台数 428
  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD 4WD 社外ナビ・TV バックカメラ キーフリーシステム ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート CD ミラーヒーター アイドリングストップ HIDヘッドライト アルミホイール ABS

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII 全方位カメラ 純正ナビ フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト シートヒーター オートハイビーム スマートキー エンジンプッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    122.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SA TVナビ Bカメラ MUSIC接続可 衝突防止 ETC

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SA 8インチナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー2個 LEDヘッドライト デイトナ15インチホイール

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII AAC PS スマートキー ABS ESC イモビ

    本体価格
    95.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    112.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII フルセグナビ・Bluetooth付 バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    126.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII ETC ナビ TV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    95.7万円

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関東
1354
59.5万円
関西
848
62.5万円
東海
660
56.6万円
北海道
396
67.9万円
九州
1161
59.1万円
東北
618
69.1万円
北陸・甲信越
595
65.2万円
中国
511
59.3万円
四国
278
55.6万円
地域別台数
関東
149
43.4万円
関西
59
45.5万円
東海
42
48.9万円
北海道
10
57.4万円
九州
65
54.3万円
東北
41
47.6万円
北陸・甲信越
27
58.6万円
中国
17
48.1万円
四国
18
50.2万円

ムーヴの中古車を探す

フィットハイブリッドの中古車を探す

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ムーヴとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  フィットハイブリッド
135.9万円202.4万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1339~1496
52~64 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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