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ミニキャブバンとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとフリードスパイクの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ホンダ  フリードスパイク
VS
9万円202.8万円
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中古車相場 9.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
633 中古車掲載台数 244
  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 ・ナビ・TV・ETC・1年保証

    本体価格
    53.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレ-キ/走行23700KM/禁煙/レ-ンアシスト/オ-バ-ヘッドコンソ-ル/LEDヘッドライト&フォグ/パワ-ウィンドゥ/4速オ-トマチック/集中ドアロック/運転席助手席エアバック/荷室フラット/オ-トライト/記録簿

    本体価格
    94.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ ナビ TV Bluetooth接続 アイドリングストップ 障害物センサー サポカー

    本体価格
    134万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ ・届出済未使用車・2WD・CVT・ターボ・プッシュスタート・オーバーヘッドシェルフ・両側スライドドア・シートヒーター・アイドリングストップ・USB充電ソケット

    本体価格
    134万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 車検令和5年7月 タイミングベルト交換済

    本体価格
    9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 三菱認定中古車保証 走行無制限1年間保証 全国三菱ディーラー対応 有償オプション保証延長あり

    本体価格
    126万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ AM/FMチューナー付き

    本体価格
    106.7万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 

    本体価格
    31.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 

    本体価格
    28万円

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    34.8万円

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    19.8万円

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    75万円

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    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 電動スライド ETC バックカメラ タイミングベルトチェーン HID

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/地上波デジタルチューナー/エアバッグ 運転席

    本体価格
    82.9万円

関東
183
66.4万円
関西
102
74.1万円
東海
66
84.7万円
北海道
23
69万円
九州
99
60.4万円
東北
45
75.2万円
北陸・甲信越
41
67.2万円
中国
47
68.9万円
四国
27
57.1万円
地域別台数
関東
98
48.2万円
関西
24
52.7万円
東海
21
53.3万円
北海道
20
46.4万円
九州
27
50.1万円
東北
26
53.6万円
北陸・甲信越
20
58.3万円
中国
4
49.1万円
四国
4
55.4万円

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ミニキャブバンとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ホンダ  フリードスパイク
94万円188.5万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 118
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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