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フリードスパイクとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   ホンダ  フィットシャトル
VS
9.8万円183万円
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中古車相場 24万円130万円
フィットシャトルの相場表を見る
226 中古車掲載台数 33
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 純正ナビ ETC

    本体価格
    82.7万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション FF ワンオーナ禁煙車 スタッドレスセット

    本体価格
    51.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビ 両側電動スライドドア ヘッドランプ HID ETC 横滑り防止装置 バックモニター

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 Gi エアロ 走行86500キロ 両側パワースライドドア 純正HDDナビ 地デジ CD録音 DVD バックカメラ ETC スマートキー フロントセンサー 純正15AW HIDライト オートライト オートエアコン

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC テレビ AM FM 電動スライドドア

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 左電動スライドドア ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正ギャザーズSDナビ・フルセグTV・バックモニター・左パワースライドドア・HIDヘッドライト・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    86.7万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD HIDヘッドランプ オートライト機能 オートエアコン 電動格納ミラー プライバシーガラス バニティミラー リモコンキー ファブリックシート

    本体価格
    100.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ スマートキー ナビTV Bカメラ 電動スライド

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 1オー

    本体価格
    99.8万円

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    68万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD バックカメラ ETC

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ HDDナビ/ワンセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 純ナビ Bカメ フルセグ BTA HID

    本体価格
    54.7万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン 4WD /禁煙車/純正ナビ(CD/DVD/SD)/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/ステアリングリモコン/ワイパーデアイサー/リモコンキー/フォグランプ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD 純正アルミホイール 4WD 盗難防止

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 禁煙ワンオーナー 純正HDDナビ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ ナビ ETC スマートキー アルミ

    本体価格
    61.6万円

関東
87
48.2万円
関西
22
47.7万円
東海
22
52.9万円
北海道
21
51.8万円
九州
22
49.9万円
東北
28
53.7万円
北陸・甲信越
13
66万円
中国
5
57.5万円
四国
6
64.7万円
地域別台数
関東
9
42万円
関西
3
42.2万円
東海
3
60.2万円
北海道
3
79.3万円
九州
3
42.9万円
東北
8
52.6万円
北陸・甲信越
2
36.9万円
中国
1
52.8万円
四国
1
40万円

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フリードスパイクとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   ホンダ  フィットシャトル
159.8万円246.8万円 新車時価格 161万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1496 排気量(cc) 1496
118 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 16.4~20km/L

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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