| ホンダ CR-Z | トヨタ MR-S | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
28円～238万円
CR-Zの相場表を見る |
中古車相場 |
49万円～330万円
MR-Sの相場表を見る |
| 441台 | 中古車掲載台数 | 148台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ CR-Z | トヨタ MR-S | |
|---|---|---|
| 226.8万円～449.4万円 | 新車時価格 | 207.9万円～240万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4080×1740×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3885×1695×1235 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 1794 |
| 113～156 | 最高出力（馬力） | 140～155 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 22.5～25km/L | 10.15モード燃費 | 14～14.8km/L |
|
快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。（2010.2） |
解説 |
軽量コンパクトなオープンスポーツ ２シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン＋リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT－ｉ直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
CR-ZとMR-Sの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CR-ZとMR-Sの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCR-Zの中古車は441台、MR-Sの中古車は148台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
