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CR-Zとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
17.8万円278.8万円
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中古車相場 19万円69.9万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
430 中古車掲載台数 24
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 社外メモリーナビ ナビ品番MDV-626DT フルセグテレビ 社外15インチアルミホイール スマートキー 社外マフラー 純正マフラーあり

    本体価格
    58万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル ワンオーナ 6速MT ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    127.1万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 後期型・メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ・Bluetooth接続・HIDヘッドライト・スマートキー・純正16AW・クルーズコントロール・ETC・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    81.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 新品タイヤ/社外 SDナビ/シート ハーフレザー/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ パドルシフト 純正アルミ アイドリングス

    本体価格
    109万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 社外AW ETC Bカメラ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 1.5L直4SOHC+IMA ハイブリッド パドルシフトSPORTSモード付CVT スマートキー HID クルコン 16AW HDDナビ/デジタルTV/バックカメラ/USB接続 取説/記録簿/スペアキー

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ /車検:2年付/純正16AW/純正オーディオ/外部機器接続可(AUX接続)/HID/Fフォグ/ETC/本革巻きステア/スマ-トキ-/クルコン/AUTOエアコン/MTモ-ド/PVガラス/ドアバイザ-/Tチェ-ン

    本体価格
    30万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 純正HDDナビ バックカメラ クルーズコントロール スマートキー パドルシフト 純正キセノンヘッドライト フォグランプ 社外ドライブレコーダー ビルトインETC 純正16インチアルミホイール 本革巻きステアリング

    本体価格
    85.4万円

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  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 エアコン パワステ ドラレコ タイミングベルト交換済

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    24万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速MT車

    本体価格
    29万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速MT パワーウィンドウ

    本体価格
    47.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS 抹消販売 要確認 スーパーチャージャー スポーツシフト 3ドア

    本体価格
    46.2万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

関東
179
74.3万円
関西
48
80.9万円
東海
74
94.1万円
北海道
11
56.5万円
九州
38
71万円
東北
39
64万円
北陸・甲信越
15
72.7万円
中国
18
76.2万円
四国
8
128.5万円
地域別台数
関東
8
41.8万円
関西
3
30.9万円
東海
2
34万円
北海道
1
68万円
九州
2
58.5万円
東北
3
44.7万円
北陸・甲信越
2
54.9万円
中国
2
43.9万円
四国
1
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CR-Zの中古車を探す

ヴィヴィオビストロの中古車を探す

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ホンダ  CR-Z   スバル  ヴィヴィオビストロ
226.8万円449.4万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1496 排気量(cc) 658
113~156 最高出力(馬力) 48~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 17~20.5km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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