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CR-Zとクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   スマート  クーペ
VS
28円238万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 14.8万円59万円
クーペの相場表を見る
438 中古車掲載台数 6
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ CR-Z αドレスドレーベルII 

    本体価格
    24万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6速MT/最終型/無限リアスポイラー/PLUS SPORTシステム/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/LEDライト/シティブレーキアクティブシステム/専用シート/スマートキー/エンジンプッシュスタート/クルーズコントロール

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 中期型・新品ハイブリッドバッテリー交換・無限ロアスカート(F・R・S)・モデューロRスポイラー・柿本マフラー

    本体価格
    132.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル シティブレーキアクティブシステム Hondaインターナビ フルセグTV バックモニター ETC シートヒーター クルーズコントロール 電動パーキングブレーキ 6速MT リアスポイラー LEDライト

    本体価格
    212万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ガラスルーフ/ナビ/テレビ/ETC/シートヒーター/クルーズコントロール/バックカメラ/MTモード

    本体価格
    37万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT クルーズコントロール ミラーヒーター 17インチアルミホイール

    本体価格
    59.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 地デジHDDナビTV バックカメラ スマートキー HIDヘッドランプ クルーズコントロール 純正17インチアルミ パドルシフト

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 禁煙車 フルノーマル ホンダ純正ナビ ワンセグTV バックカメラ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト スマートキー 盗難防止装置 エアバック  クルーズコントロール

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    33万円

  • スマート クーペ ベースモデル ドライブレコーダー キーレス ETC 社外LEDヘッドライト 純正アルミ キーレス

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    25万円

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  • スマート クーペ ベースモデル ダイムラークライスラー・MCC・インタークーラーターボ・小型乗用車登録・デジタルルームミラー

    本体価格
    36万円

  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    59万円

関東
186
80.2万円
関西
40
72.9万円
東海
84
94.1万円
北海道
10
59.8万円
九州
33
73.3万円
東北
32
58.8万円
北陸・甲信越
19
74.6万円
中国
23
74.7万円
四国
11
99.7万円
地域別台数
関東
3
42.7万円
関西
0
---
東海
1
14.8万円
北海道
0
---
九州
1
25万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
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CR-Zとクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   スマート  クーペ
226.8万円449.4万円 新車時価格 130万円217万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
1496 排気量(cc) 598~698
113~156 最高出力(馬力) 55~75
FF 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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