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CR-ZとRS5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   アウディ  RS5
VS
12.9万円325万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 168万円1060.7万円
RS5の相場表を見る
354 中古車掲載台数 22
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 16AW HDDナビ 地デジ DVD/CD/USB バックカメラ ETC クルコン シートカバー スマートキー HID

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 禁煙/メーカーナビ/1セグTV/バックカメラ/ビルトインETC/DVD再生可/クルコン/オートエアコン/プッシュスタート/HID/フォグ/盗難防止/記録簿/フロアマット/ドアバイザー/

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ CDオーディオ ETC ドラレコ スマートキ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ワンオーナーワンセグ・地デジ禁煙車 ナビ付 バッグカメラ ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    140.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マニュアル6速 S+ボタン 全塗装済 ドラレコ ETC バックカメラ 社外ノブ リヤ無限スポイラー

    本体価格
    108万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル ETC ワンセグTV 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル 関西仕入れ 車検整備付 ナビワンセグTV バックカメラ ETC 1年保証

    本体価格
    58万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 純正ナビ バックカメラ ETC VSA あんしんパッケージ クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ・パドルシフト・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・ETC車載器・オートライト・前後パーキングセンサー・オートエアコン・スマートキーx2・純正16インチアルミ・整備記録簿・改造無しフルノーマル車

    本体価格
    67.9万円

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    本体価格
    252万円

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    本体価格
    677.7万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD RSデザインパッケージレッド コンフォートパッケージ パノラマサンルーフ ブラックスタイリングパッケージ プライバシーガラス カラードキャリパーレッド

    本体価格
    778万円

関東
141
77.4万円
関西
35
67.1万円
東海
69
94.1万円
北海道
10
76万円
九州
35
66.7万円
東北
23
56.9万円
北陸・甲信越
16
66万円
中国
15
90.4万円
四国
10
89.5万円
地域別台数
関東
10
687.3万円
関西
4
517.4万円
東海
4
394.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
741.6万円
中国
1
438万円
四国
0
---

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CR-ZとRS5のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   アウディ  RS5
226.8万円449.4万円 新車時価格 1257万円1427万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
1496 排気量(cc) 2893
113~156 最高出力(馬力) 450
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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