| ホンダ シビックタイプRユーロ | ホンダ フリードスパイクハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
96.8万円～334.2万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る |
中古車相場 |
14.8万円～199.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る |
| 60台 | 中古車掲載台数 | 166台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
シビックタイプRユーロとフリードスパイクハイブリッドの比較トップへ
| ホンダ シビックタイプRユーロ | ホンダ フリードスパイクハイブリッド | |
|---|---|---|
| 298万円～300万円 | 新車時価格 | 214.9万円～238万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4270×1785×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4210×1695×1715 |
| 1998 | 排気量(cc) | 1496 |
| 201 | 最高出力（馬力） | 88 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11.6km/L | 10.15モード燃費 | 24km/L |
|
欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック 欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転＆高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。（2009.11） |
解説 |
5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10) |
シビックタイプRユーロとフリードスパイクハイブリッドの比較トップへ
シビックタイプRユーロとフリードスパイクハイブリッドの比較トップへ
シビックタイプRユーロとフリードスパイクハイブリッドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！シビックタイプRユーロとフリードスパイクハイブリッドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではシビックタイプRユーロの中古車は60台、フリードスパイクハイブリッドの中古車は166台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
