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フリードと308SWを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   プジョー  308SW
VS
5.9万円535.5万円
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中古車相場 32万円522.8万円
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5241 中古車掲載台数 124
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正7インチナビ 純正ドラレコ前 左側パ

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング プッシュスタートエンジン オートエアコン 両側電動スライドドア ホンダセンシング オートクルーズコントロール 純正アルミホイール ステアリングスイッチ リアクーラー

    本体価格
    331.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ・運転席エアバック・純正ナビ・TV・バックカメラ・ステアリングリモコン・ETC・ウォークスルー・左側オートスライドドア・

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー 両側電動スライド

    本体価格
    106.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 助手席リフトアップシート車 純正ナビ テレビ バックカメラ 左パワースライドドア ETC 社外アルミホイール

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 純正9型ナビ バックカメラ シートヒーター 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム LEDヘッドライト スマホ連携 衝突軽減 踏み間違い防止

    本体価格
    356.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 純正8incナビTV バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト BSM スマートキー プッシュスタート 両側パワースライドドア オートライト

    本体価格
    351.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 11.4インチナビ ETC リアクーラー ホンダコネクト スノータイヤ付き ワンオーナー

    本体価格
    295.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 純正9インチナビ バックカメラ 両側パワースライドドア シートヒーター ハーフレザーシート 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ブラインドスポット

    本体価格
    338.4万円

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  • プジョー 308SW GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 ハーフレザーシート クルコン

    本体価格
    120.9万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー/パノラミックサンルーフ/BEWITHスピーカー/メモリ付きPシート/シートヒーター/デジタルインナーミラー/360度モニター/18インチAW/前後ドラレコ

    本体価格
    408万円

関東
1672
188.5万円
関西
873
217.2万円
東海
795
226万円
北海道
146
192.1万円
九州
727
198.9万円
東北
305
178.9万円
北陸・甲信越
324
220.4万円
中国
255
208.2万円
四国
144
204.8万円
地域別台数
関東
53
178.8万円
関西
18
187.6万円
東海
20
279.2万円
北海道
5
144.6万円
九州
12
218.2万円
東北
9
131.1万円
北陸・甲信越
3
302.3万円
中国
1
139.9万円
四国
3
296.7万円

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フリードと308SWのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   プジョー  308SW
250.8万円360.3万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
1496 排気量(cc) 1199~1598
106~118 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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