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クラウンとN360を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   ホンダ  N360
VS
432円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
1550 中古車掲載台数 16
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 後期型 純正12.3型ナビ ムーンルーフ TRDエアロ BSM HUD バックカメラ 黒革 シートヒーター ハンドルヒーター セーフティセンス 衝突軽減 追従クルコン LEDライト 前後ドラレコ 禁煙

    本体価格
    494.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 全周囲/パワーシート/シートヒーター/純正8型ナビ地デジ/アドバンストパーク/追従クルコン/BSM/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/オートエアコン/オートライト/パドルシフト/純正18インチAW

    本体価格
    338.7万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ナビ Bモニター ETC 認定中古車

    本体価格
    660万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 禁煙/後期型/1オーナー/モデリスタエアロ/黒革/パノラミックビュー/デジタルインナーミラー/12.3インチSDナビ/冷暖房シート/レーダークルーズ/プリクラッシュ/障害物センサー/BSM/後席VIP/アダプティブハイビーム

    本体価格
    458万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 新品バカンスエアロ新品ホイール新品車高調

    本体価格
    340万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/純正 ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    246.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 禁煙 ワンオーナー セーフティパッケージプラス パノラミックビューモニター 黒革シート マットブラック塗装アルミホイール 三眼LEDライト ETC2.0 純正12.3インチナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    470.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ/1オーナー/黒革/BSM/HUD/SDナビ/トヨタセーフティセンス/プリクラッシュ/レーダークルーズ/LEDヘッドライト/エアシート/シートヒーター/パワーシート/バックモニター/Bluetoothオーディオ/Blu-ray再生可

    本体価格
    327万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車 純正DA 全周囲 BSM ナビ機能 ETC

    本体価格
    358.7万円

  • トヨタ クラウン ロイヤルサルーン GS121 スーパーチャージャー 6人乗り コラムAT

    本体価格
    258.8万円

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    応談

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  • ホンダ N360 不明 

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  • ホンダ N360 NIII360 ツインキャブ 純正4速  修復歴無し

    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 NIIツーリングS 

    本体価格
    198万円

関東
520
354.5万円
関西
248
389.1万円
東海
225
346.1万円
北海道
83
347.9万円
九州
199
372.8万円
東北
86
344.2万円
北陸・甲信越
58
333.9万円
中国
100
349.4万円
四国
31
380.2万円
地域別台数
関東
5
136.3万円
関西
2
70万円
東海
1
198万円
北海道
1
99.9万円
九州
3
123万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
110万円
四国
0
---

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クラウンとN360のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ホンダ  N360
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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