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ストリートとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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ストリートとムーヴコンテの中古車情報を比較する

ホンダ  ストリート   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
17万円145万円
ストリートの相場表を見る
中古車相場 1万円75.9万円
ムーヴコンテの相場表を見る
19 中古車掲載台数 807
  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT 2サンルーフ アルミ エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリート 660 G エアコン・パワステ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ストリート 660 V パワステ

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi サンルーフ/5速マニュアル/エアコン/パワステ付き

    本体価格
    58万円

  • ホンダ ストリート 660 V AT/外ハンドル/CD/フルパイプスポイラー/社外アルミホイール

    本体価格
    52.5万円

  • ホンダ ストリート アクティストリート 5MT積替 Fディスクブレーキ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

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    49万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 禁煙車 純正ナビ Bluetooth フルセグ キーレス エアコン シートリフター ベンチシート アイドリングストップ ドアバイザー プライバシーガラス パワーウィンドウ

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  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD ABS AC PS PW

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS 4WD メモリーナビ・フルセグTV・DVD再生・スマートキー・オートエアコン・電動格納ドアミラー・プライバシーガラス・純正アルミ・フォグランプ

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L リミテッド 4WD ナビ フルセグTV ETC 運転席電動シート 寒冷地仕様車 Bluetoothオーディオ 車検R9.11.24

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ X リミテッド HDDナビ ワンセグ 

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    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS /禁煙車/社外ナビ/CD/Bluetooth/ワンセグTV/ETC/アイドリングストップ/ヘッドライトレベライザー/ハロゲン/フォグランプ/フロアマット/ドアバイザー/電動格納ミラー/ISOFIX

    本体価格
    60.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 運転席エアバッグ助手席エアバッグ ABS(アンチロックブレーキ) サイドインパクトバー 衝突安全ボディー EBD(電子制動力配分装置) 盗難防止システム フルオートエアコン パワーウィンドウ 集中ドアロック

    本体価格
    30.8万円

関東
1
63.8万円
関西
3
93.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
51.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
71.9万円
四国
7
99.3万円
地域別台数
関東
141
29.3万円
関西
98
24.3万円
東海
111
27.9万円
北海道
57
32.7万円
九州
131
32.4万円
東北
83
36.5万円
北陸・甲信越
77
36.1万円
中国
54
32.5万円
四国
55
33.7万円

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ストリートとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリート   ダイハツ  ムーヴコンテ
91万円135.6万円 新車時価格 104万円174.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
656 排気量(cc) 658
38~44 最高出力(馬力) 52~64
MR、4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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