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アクティトラックとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとコンドルの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   日産  コンドル
VS
9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 193万円539万円
コンドルの相場表を見る
622 中古車掲載台数 29
  • ホンダ アクティトラック 不明 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD エアコン パワステ 走行3万キロ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 荷台ライト装備

    本体価格
    67万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD キーレス マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウインドウ 運転席エアバック ABS

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速MT/OPリモコンキーセットPWウインドウドアロック

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5速マニュアル車 荷台作業灯 エアコン パワステ 運転席エアバック 荷台マット

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 

    本体価格
    52万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX オートマチック 箱付き 手動ウィンドウ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 宅配・軽運送・パネル・特装車・ホロ車・観音開き

    本体価格
    91万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル クレーン付 4段 ラジコン タダノZR264 積2t 標準 ロング 燃焼装置無 排ガス適合 鑑定書有 作動確認済 クラッチフリー 5MT 荷台L370cm 全塗装 荷台床張替 グリスアップ ディーゼル車 中古トラック 小型クレーン付トラック 2トントラック

    本体価格
    305.8万円

  • 日産 コンドル 4トン 4WD ダンプ ファームダンプ 3方開 ベッド 深ダンプ

    本体価格
    288万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 平ボディ ベッド ステンレスボディ 5方開 DPF無しマフラー

    本体価格
    368万円

  • 日産 コンドル ID:693 ラジコン付 URV375 ニッサンディーゼル  ヒラ 5段クレーン 角足!差し違いワイドアウト 6速MT

    本体価格
    396万円

  • 日産 コンドル 増トン ダンプ 深ダンプ 下開き DPF無しマフラー 積載7900k

    本体価格
    328万円

  • 日産 コンドル ヒアブ クレーン HIAB 7トン グラップル

    本体価格
    370万円

  • 日産 コンドル ID:740 増トン コンテナ専用車 UD 日産ディーゼル ヒヤブ クレーン 積載7.5t 増トン 脱着装置付コンテナ専用車 29万KM NOx適合 6速MT 下取りOK

    本体価格
    297万円

  • 日産 コンドル ベースグレード ターボ.4段クレーン・ラジコン・増トン

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 コンドル 3t ロング UNIC3段クレーンフックイン 

    本体価格
    294万円

  • 日産 コンドル 3.2t積 ワイドロング アルミウィング 

    本体価格
    296万円

関東
120
64.6万円
関西
58
73.4万円
東海
79
68.3万円
北海道
21
63.4万円
九州
114
67.7万円
東北
77
62.2万円
北陸・甲信越
43
64.7万円
中国
73
66.3万円
四国
37
71万円
地域別台数
関東
9
363.2万円
関西
1
305.8万円
東海
3
385.5万円
北海道
11
314.4万円
九州
3
231.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
269.8万円
四国
0
---

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アクティトラックとコンドルのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   日産  コンドル
76.7万円212.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) ---
656 排気量(cc) 2000~5200
45 最高出力(馬力) ---
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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